版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、運(yùn)行變形振型(ODS)分析和運(yùn)行模態(tài)分析(OMA)因其無(wú)需測(cè)量輸入激勵(lì)力、安全性能好、不影響結(jié)構(gòu)正常使用等優(yōu)點(diǎn)成為了國(guó)內(nèi)外研究的熱點(diǎn)。由ODS可以獲知結(jié)構(gòu)在運(yùn)行狀態(tài)下的各個(gè)時(shí)刻或特定頻率下的變形情況,而OMA可以獲得結(jié)構(gòu)的固有頻率,阻尼和模態(tài)振型等模態(tài)參數(shù)。結(jié)合兩者的分析結(jié)果,能夠?qū)Y(jié)構(gòu)在運(yùn)行狀態(tài)下的振動(dòng)變形情況和動(dòng)態(tài)性能做綜合的分析,對(duì)結(jié)構(gòu)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)、故障診斷和振源識(shí)別等具有重要的意義。為此,本文研究并實(shí)現(xiàn)了時(shí)、頻域ODS和一種抗噪聲
2、能力強(qiáng)的基于半功率譜的運(yùn)行模態(tài)參數(shù)識(shí)別方法——多參考點(diǎn)最小二乘復(fù)頻域法(pLSCF)。本文的主要工作內(nèi)容展開(kāi)如:
?。?)研究了ODS的基本性質(zhì),ODS與模態(tài)振型的區(qū)別和聯(lián)系,時(shí)、頻域ODS的原理及其測(cè)量和計(jì)算方法。重點(diǎn)討論了幾種頻域ODS的計(jì)算函數(shù)以及它們之間的區(qū)別。
(2)為了更好的解決大噪聲下試驗(yàn)數(shù)據(jù)的模態(tài)參數(shù)識(shí)別精度不高的問(wèn)題,研究了多參考點(diǎn)最小二乘復(fù)頻域(pLSCF)法及穩(wěn)定圖的標(biāo)示方法,通過(guò)仿真案例驗(yàn)證了p
3、LSCF法抗噪聲干擾能力強(qiáng)、穩(wěn)定圖清晰且穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)。以半功率譜理論為基礎(chǔ),研究了pLSCF方法在OMA中的應(yīng)用,通過(guò)仿真案例驗(yàn)算并與專業(yè)模態(tài)分析軟件MACEC的模態(tài)參數(shù)識(shí)別結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,結(jié)果證明了本文基于半功率譜的pLSCF運(yùn)行模態(tài)分析方法的正確性。
(3)在MATLAB環(huán)境下,開(kāi)發(fā)了ODS動(dòng)畫模擬以及OMA分析的軟件ODSMA。軟件能以慢速運(yùn)動(dòng)的方式模擬結(jié)構(gòu)的ODS空間響應(yīng),可以很容易的觀察結(jié)構(gòu)的運(yùn)行變形情況,識(shí)別振動(dòng)變形過(guò)
4、大的位置;結(jié)合運(yùn)行模態(tài)分析,能夠?qū)Y(jié)構(gòu)運(yùn)行狀態(tài)下的動(dòng)態(tài)性能作綜合分析。軟件界面友好、編程規(guī)范、輔之以豐富的鼠標(biāo)和鍵盤控制,實(shí)現(xiàn)操作的人性化。
?。?)以經(jīng)典GARTEUR飛機(jī)模型實(shí)測(cè)頻響函數(shù)數(shù)據(jù)和二維框架結(jié)構(gòu)時(shí)域響應(yīng)數(shù)據(jù),分別驗(yàn)證了ODSMA軟件對(duì)測(cè)力法和不測(cè)力法獲得的數(shù)據(jù)的ODS動(dòng)畫模擬功能。通過(guò)一個(gè)三層框架結(jié)構(gòu)的振動(dòng)模態(tài)試驗(yàn),對(duì)軟件的各項(xiàng)功能進(jìn)行了一個(gè)完整應(yīng)用,結(jié)果表明軟件運(yùn)行穩(wěn)定、結(jié)果可靠,可方便的應(yīng)用于結(jié)構(gòu)運(yùn)行狀態(tài)下的振
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于傳遞率函數(shù)的運(yùn)行狀態(tài)模態(tài)分析方法及軟件實(shí)現(xiàn).pdf
- 大型船舶推進(jìn)軸系扭振運(yùn)行模態(tài)分析.pdf
- 梁類結(jié)構(gòu)運(yùn)行模態(tài)分析方法研究.pdf
- 運(yùn)行模態(tài)參數(shù)識(shí)別及軟件開(kāi)發(fā).pdf
- 船舶加筋結(jié)構(gòu)的運(yùn)行模態(tài)分析及動(dòng)力減振優(yōu)化.pdf
- 軌道車輛車門運(yùn)行模態(tài)分析方法研究.pdf
- 連鑄機(jī)單爐澆注運(yùn)行優(yōu)化方法研究及軟件實(shí)現(xiàn).pdf
- 基于盲源分離的運(yùn)行模態(tài)分析方法理論和實(shí)驗(yàn)研究.pdf
- 運(yùn)行汽車工作模態(tài)分析研究.pdf
- 運(yùn)行模態(tài)分析中周期性激勵(lì)識(shí)別方法研究.pdf
- 磁浮車輛模態(tài)參數(shù)及運(yùn)行平穩(wěn)性研究.pdf
- 交通經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析指標(biāo)和方法研究.pdf
- 電網(wǎng)運(yùn)行調(diào)度可靠性算法研究及軟件實(shí)現(xiàn).pdf
- 基于HHT方法船舶結(jié)構(gòu)運(yùn)行模態(tài)參數(shù)識(shí)別.pdf
- 基于視頻測(cè)量的運(yùn)行狀態(tài)模態(tài)分析.pdf
- 貨梯運(yùn)行振動(dòng)和噪聲分析治理及隔振降噪效果預(yù)測(cè)
- 工控組態(tài)軟件運(yùn)行平臺(tái)的研究與實(shí)現(xiàn).pdf
- 連續(xù)掃描激光多普勒測(cè)振技術(shù)及模態(tài)分析方法研究.pdf
- 運(yùn)行狀態(tài)下模態(tài)參數(shù)識(shí)別方法的研究.pdf
- 大壩運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)分析方法研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論