汽車線束協(xié)同工藝設(shè)計(jì)系統(tǒng)的研究.pdf

1、線束工藝設(shè)計(jì)是汽車線束生產(chǎn)制造中重要環(huán)節(jié)之一。隨著全球化市場競爭的加劇和線束復(fù)雜性不斷增加，線束制造企業(yè)對協(xié)同工藝設(shè)計(jì)的需求日趨強(qiáng)烈。本文以企業(yè)實(shí)際需求為動機(jī)，以已有的線束工藝設(shè)計(jì)相關(guān)工作為基礎(chǔ)，將協(xié)同設(shè)計(jì)技術(shù)引入到多類型角色參與、工程約束復(fù)雜、實(shí)時(shí)性要求高的線束工藝設(shè)計(jì)中，提出了系統(tǒng)的框架與部署，探討了線束工藝協(xié)同設(shè)計(jì)中需解決的關(guān)鍵問題及解決方案，并開發(fā)了協(xié)同線束工藝設(shè)計(jì)系統(tǒng)原型。
　　本文研究工作主要包括以下三個(gè)方面：

2、　　(1)提出了線束工藝設(shè)計(jì)協(xié)同系統(tǒng)的框架與部署。針對線束工藝設(shè)計(jì)協(xié)同系統(tǒng)多用戶角色參與、實(shí)時(shí)性要求高和擴(kuò)展性要求強(qiáng)等特點(diǎn)，提出了服務(wù)器層、交互層和應(yīng)用服務(wù)層“三層”框架，并將系統(tǒng)的功能責(zé)任具體部署到協(xié)作中心、協(xié)作域和客戶端三個(gè)責(zé)任對象上。系統(tǒng)框架與部署能減少線束電器件數(shù)據(jù)的傳輸，可擴(kuò)展性和開放性較好，并為沖突的實(shí)時(shí)處理打下基礎(chǔ)；
　　(2)通過研究線束工藝圖的特點(diǎn)，給出了協(xié)同環(huán)境下線束工藝的表示。采用模板技術(shù)對線束電器件進(jìn)行封裝