車(chē)削大螺距螺紋振動(dòng)特性研究.pdf

1、大螺距螺紋作為汽車(chē)覆蓋件、核電件等重型設(shè)備的關(guān)鍵加工零部件，起著傳遞扭矩和精度的作用。車(chē)削大螺距螺紋過(guò)程中機(jī)床、刀具和工件所產(chǎn)生的振動(dòng)，引起刀-工切削接觸關(guān)系不斷發(fā)生變化，使切削過(guò)程處于不穩(wěn)定狀態(tài)，直接影響螺紋加工質(zhì)量和加工效率。
　　本文在黑龍江省科技攻關(guān)項(xiàng)目“高品質(zhì)大螺距螺紋高效切削技術(shù)GC13A404”支持下，研究大螺距螺紋車(chē)削穩(wěn)定性判據(jù)，建立了瞬態(tài)切削力模型，提出了大螺距螺紋車(chē)削振動(dòng)特性識(shí)別與評(píng)價(jià)方法，通過(guò)車(chē)削實(shí)驗(yàn)，揭示了

2、大螺距外螺紋與內(nèi)螺紋車(chē)削振動(dòng)特性，并利用瞬態(tài)切削力對(duì)大螺距螺紋車(chē)削穩(wěn)定性進(jìn)行分析與評(píng)價(jià)。
　　針對(duì)大螺距螺紋車(chē)削系統(tǒng)激勵(lì)組成復(fù)雜多變、車(chē)削穩(wěn)定性差這一問(wèn)題，對(duì)大螺距螺紋車(chē)削工藝系統(tǒng)進(jìn)行分析，對(duì)車(chē)削系統(tǒng)激勵(lì)組成進(jìn)行研究，提出了大螺距螺紋車(chē)削系統(tǒng)穩(wěn)定性評(píng)價(jià)方法；通過(guò)對(duì)大螺距螺紋加工過(guò)程中刀-工接觸關(guān)系分析，研究振動(dòng)作用下瞬態(tài)切削力變化特性，為揭示出振動(dòng)對(duì)于瞬態(tài)切削力的影響機(jī)制提供有效依據(jù)，并進(jìn)行了大螺距螺紋車(chē)削實(shí)驗(yàn)對(duì)振動(dòng)作用下瞬態(tài)切削

3、力模型進(jìn)行驗(yàn)證。
　　針對(duì)大螺距螺紋車(chē)削工藝系統(tǒng)的振動(dòng)激勵(lì)組成復(fù)雜多變及其振動(dòng)存在多變性這一問(wèn)題，依據(jù)車(chē)削系統(tǒng)的組成，對(duì)車(chē)削大螺距螺紋振動(dòng)測(cè)試方法進(jìn)行研究，通過(guò)對(duì)振動(dòng)信號(hào)的分析，提出了車(chē)削大螺距螺紋振動(dòng)特性的識(shí)別與評(píng)價(jià)方法，實(shí)現(xiàn)了對(duì)大螺距螺紋車(chē)削系統(tǒng)振動(dòng)特性的識(shí)別，進(jìn)行大螺距螺紋車(chē)削實(shí)驗(yàn)對(duì)該識(shí)別與評(píng)價(jià)方法進(jìn)行驗(yàn)證。
　　針對(duì)大螺距螺紋車(chē)削振動(dòng)特性的模糊性和不確定性這一問(wèn)題，分別對(duì)車(chē)削大螺距內(nèi)、外螺紋進(jìn)行實(shí)驗(yàn)方案設(shè)計(jì)，通過(guò)對(duì)多