畢節(jié)機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目施工質(zhì)量評(píng)價(jià)研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展的大趨勢(shì)，交通運(yùn)輸壓力陡增，航空運(yùn)輸業(yè)迅速崛起，航空運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展和大型飛機(jī)的廣泛使用給機(jī)場(chǎng)工程帶來(lái)了巨大挑戰(zhàn)。畢節(jié)位于貴州西北部，地處云貴高原，平均海拔1400多米，由于地形復(fù)雜、氣候惡劣、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平落后等一系列原因使得該地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)置嚴(yán)重滯后，對(duì)外人員、物資交流主要依靠公路運(yùn)輸，且技術(shù)等級(jí)較低，為徹底改變畢節(jié)地區(qū)交通運(yùn)輸嚴(yán)重落后的局面，加強(qiáng)物資人員交流，畢節(jié)飛雄機(jī)場(chǎng)建設(shè)提上日程。
　　畢節(jié)飛雄機(jī)場(chǎng)位于市中心

2、區(qū)東偏南方向的大方縣飛雄村，距市中心直線距離約18km，跑道中心點(diǎn)坐標(biāo)為北緯27°16′0.9″、東經(jīng)105°28′16.5″，機(jī)場(chǎng)道面采用水泥混凝土?；炷恋烂媸┕な軞夂驖駶?rùn)、雨量充沛，海拔較高、晝夜溫差較大等自然條件影響，加之工期短、工程量大、質(zhì)量要求高，使得施工過(guò)程中困難重重。機(jī)場(chǎng)地基及混凝土道面施工過(guò)程中如何削弱自然條件影響，按期高質(zhì)量的完成畢節(jié)機(jī)場(chǎng)建設(shè)任務(wù)，成為該項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中的關(guān)鍵問(wèn)題，也是該工程建設(shè)管理的核心內(nèi)容。本文從項(xiàng)

3、目管理角度著手，重點(diǎn)研究了機(jī)場(chǎng)工程施工組織、質(zhì)量控制、進(jìn)度安排、措施保障等方面的內(nèi)容，對(duì)高原地區(qū)混凝土道面及高填方地基施工、評(píng)價(jià)具有重要的指導(dǎo)意義。本文主要針對(duì)以下內(nèi)容展開研究:
　　1、介紹了畢節(jié)機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目施工組織的內(nèi)涵及組成，總結(jié)了目前國(guó)內(nèi)外機(jī)場(chǎng)道面、高填方地基先進(jìn)的施工方法及后評(píng)價(jià)體系。
　　2、結(jié)合畢節(jié)飛雄機(jī)場(chǎng)工程概況，提出了項(xiàng)目實(shí)施的主要內(nèi)容、技術(shù)要求，分析了高原機(jī)場(chǎng)道面及地基施工的重點(diǎn)及不利條件。
　　3、畢

4、節(jié)機(jī)場(chǎng)地基施工包括了填方工程、爆破開挖工程、邊坡防護(hù)等內(nèi)容，從總體上制定了人員機(jī)械材料投入計(jì)劃，優(yōu)化了施工平面布置，重點(diǎn)分析了強(qiáng)夯法施工的適用范圍和技術(shù)指標(biāo)，制定了一系列質(zhì)量控制及保障措施。
　　4、從道面施工及組織角度，制定了道面施工的總體規(guī)劃和施工平面布置，深入研究了道面基層施工、道面混凝土施工、接縫工程施工、灌縫施工、跑道道面刻槽工程施工、道面標(biāo)志線施工方案和技術(shù)指標(biāo)。
　　5、分別從高填方地基安全、變形及道面整體狀況