兩跨連續(xù)鋼吊車梁設計計算方法研究及程序開發(fā).pdf

1、吊車梁系統(tǒng)是工業(yè)廠房重要的承重系統(tǒng)之一。鋼吊車梁又以其自重小、制作施工方便而被廣泛應用。吊車梁用鋼量占廠房總用鋼量約16％～35％,比重很大。因此,如何在保證安全性的前提下優(yōu)化吊車梁設計,使其更具有經(jīng)濟性,具有重要的工程實踐意義。
　　 目前,我國工業(yè)廠房的吊車梁一般采用簡支吊車梁,但由連續(xù)梁的受力特點可知,在相同荷載條件下,與簡支梁相比,連續(xù)梁能夠減小跨中的撓度和正彎矩,更具有經(jīng)濟性,并且連續(xù)梁在超載的情況下允許內(nèi)力重分布,具

2、有更高的安全系數(shù)。在對現(xiàn)有廠房吊車梁的加固改造過程中,也有改變吊車梁受力體系,將簡支吊車梁改為連續(xù)吊車梁的作法。可見,連續(xù)吊車梁具有實際應用價值。但是,綜觀國內(nèi)的鋼結構設計軟件,只是對簡支吊車梁進行設計驗算,還沒有一款針對連續(xù)鋼吊車梁的設計軟件以滿足工程建設的需要。
　　 鑒于此,本文首先對連續(xù)鋼吊車梁內(nèi)力及撓度計算基本理論進行系統(tǒng)研究；而后,在查閱大量文獻的基礎上,找到了計算連續(xù)鋼吊車梁整體穩(wěn)定性的簡單方法；最后,針對工業(yè)建筑

3、中較常應用的兩等跨連續(xù)鋼吊車梁,依據(jù)我國相關規(guī)范,利用Windows系統(tǒng)下的VB編程技術,開發(fā)了兩等跨連續(xù)鋼吊車梁設計計算程序。這里所說的兩等跨連續(xù)鋼吊車梁是指,兩個跨度上的截面和跨度完全相同、兩個邊支座和中間支座均為夾支條件的焊接工字形截面鋼梁。此程序可完成兩等跨連續(xù)鋼吊車梁的設計校核工作,并具有自動繪制內(nèi)力包絡圖、輸出計算書功能。
　　 本文的研究為連續(xù)鋼吊車梁的設計提供了切實可行的方法,具有一定的理論意義和工程實用價值。所