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文檔簡介
1、箱形臂架是輪式起重機(jī)的重要部件,其結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性決定整個產(chǎn)品的安全性和使用性能。常用的設(shè)計(jì)計(jì)算方法主要是安全系數(shù)法。而實(shí)際產(chǎn)品的使用中,臂架受到的起升載荷、起升動載系數(shù)以及重物偏擺角等都不是確定的量,而是模糊變量、區(qū)間變量或是它們的組合,將其考慮成定值,沒有和可靠性聯(lián)系起來。
常規(guī)可靠性方法是用概率模型來描述不確定變量,概率模型應(yīng)用的基本前提是大量樣本的存在和事件具有可重復(fù)性,研究表明:概率模型的小偏差可能導(dǎo)致計(jì)
2、算結(jié)果出現(xiàn)很大誤差;當(dāng)缺乏足夠的數(shù)據(jù)信息來描述概率模型時,概率可靠性方法的計(jì)算結(jié)果是不可靠的。對輪式起重機(jī)這樣大型昂貴的工程機(jī)械產(chǎn)品而言,其往往小批量生產(chǎn),因此很少有條件能夠采集到足夠的樣本來建立較為精確的概率模型。而基于區(qū)間的結(jié)構(gòu)非概率可靠性理論可以利用有限的信息,只需要知道不確定參量的界限,而不需要其分布情況,就能得到響應(yīng)量可靠度,因此能夠彌補(bǔ)概率可靠性的不足,從而使臂架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和可靠性較好地結(jié)合起來。
本文以輪式起重
3、機(jī)六邊形箱形截面臂架為對象,以起升載荷、偏擺角和沖擊系數(shù)為不定參量,進(jìn)而確定了臂架變幅平面內(nèi)所受的軸向載荷、橫向載荷、載荷偏心而引起的力矩以及回轉(zhuǎn)平面內(nèi)的側(cè)向載荷的變化區(qū)間范圍,并分別對臂架剛度、強(qiáng)度、整體穩(wěn)定性和局部穩(wěn)定性的非概率可靠度進(jìn)行研究,得出計(jì)算方法與公式,并結(jié)合實(shí)例對其進(jìn)行說明,使起重機(jī)臂架的常規(guī)算法和非概率可靠性很好地結(jié)合起來。對100噸汽車起重機(jī)橢圓截面臂架進(jìn)行非概率可靠性優(yōu)化,使其強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性滿足非概率可靠度的條
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