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文檔簡介
1、現(xiàn)在,PMLSM(永磁直線同步電機)被廣泛的應用到垂直運輸系統(tǒng)中,因為它不僅具有高效率、節(jié)約能源和結(jié)構(gòu)相對簡單等優(yōu)點,并且其運行距離與運行速度不受約束,所以它具有很大的理論研究價值和應用前景。但是,由于PMLSM沒有了中間的轉(zhuǎn)動裝置,PMLSM在實際運行過程中會不可避免的受到內(nèi)部和外部的影響,導致運行過程產(chǎn)生推力波動,提升系統(tǒng)的穩(wěn)定性受到很大的影響,所以應及時采用控制策略對推力波動進行抑制,不然有可能發(fā)生失步,這就引發(fā)了重大安全事故的產(chǎn)
2、生,這個關(guān)鍵問題一直困擾著設計者和使用者。所以,精確可靠的檢查方法的使用,使用有效地控制策略抑制推力波動,這對保障PMLSM驅(qū)動的垂直提升系統(tǒng)的穩(wěn)定運行有著很大的意義。
通過對提升系統(tǒng)(PMLSM驅(qū)動)的研究,重點分析了垂直運動的PMLSM產(chǎn)生推力波動的原因、提出了控制參數(shù)的檢測方法和制定了對推力波動進行抑制的控制策略,通過對分段式PMLSM提升系統(tǒng)的工作原理與基本結(jié)構(gòu)的分析,可以得出永磁直線同步電機功率角與位置角的關(guān)系解析式
3、。針對隱極式PMLSM,其動子位置角的測量方法被提出。在基于模糊PID控制的基礎上,以功角的變化為基礎建立了基于迭代學習控制算法的PMLSM推力波動抑制策略,使用這種雙重控制策略,使控制效果更加完美。
對抑制永磁直線電機推力波動的控制策略進行了整體建模,為驗證該方法的有效性,利用Matlab/Simulink仿真軟件對其進行了仿真,仿真結(jié)果證實了此方案是可行的。為了進一步證明抑制推力波動策略的有效性,我們對其進行了實驗,實驗平
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