2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
已閱讀1頁,還剩53頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、隨著南昌市經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,南昌市人口的機(jī)械增長率與自然增長率之間已經(jīng)出現(xiàn)了嚴(yán)重的不平衡性,而南昌市公共資源卻是有限的,主要表現(xiàn)在南昌老城區(qū)道路面積狹小,配套陳舊,這導(dǎo)致南昌市交通狀況日趨緊張,老百姓出行難的問題無法得到更好地解決,為此南昌市政府聯(lián)合南昌市道路交通管理委員會曾多次討論關(guān)于如何改善南昌市交通環(huán)境,創(chuàng)造一個(gè)安全、暢通、有序的交通環(huán)境。做為城市交通的中堅(jiān)力量南昌市公共交通更是首當(dāng)其沖。但筆者通過國內(nèi)外大城市公共交通現(xiàn)狀與比較及其

2、大量實(shí)證調(diào)查分析,發(fā)現(xiàn)南昌市公共交通存在很多不合理的因素:資金不足、站場面積不足、線路覆蓋率低,線網(wǎng)重復(fù)系數(shù)較大、公交公司員工(主要是司機(jī))教育培訓(xùn)的機(jī)會與薪酬獎(jiǎng)勵(lì)太少等。
   本論文在現(xiàn)狀分析和國內(nèi)外研究分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行了以下三方面的研究:
   1、進(jìn)行了南昌市公共交通的成長上限基模研究。分別建立資金不足成長上限基模,站場面積不足成長上限基模,線路覆蓋率低成長上限基模,公交公司員工激勵(lì)不足成長上限基模等。
 

3、  2、進(jìn)行了消除南昌市公共交通發(fā)展負(fù)反饋環(huán)制約上限的原理和管理對策研究。建立了消除南昌市公共交通發(fā)展負(fù)反饋環(huán)制約上限的原理:通過政府、公交公司、員工責(zé)任與目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)來實(shí)現(xiàn)消除負(fù)反饋環(huán)制約,實(shí)現(xiàn)發(fā)展南昌公共交通總目標(biāo)。依此原理,制定了政府投入與招商引資相結(jié)合、建立綜合性站場、改善城鄉(xiāng)交通環(huán)境、加強(qiáng)員工培訓(xùn)教育與提高員工福利等針對性強(qiáng)的具體的管理對策。
   3、進(jìn)行了南昌市常規(guī)公交與軌道交通的競爭與協(xié)調(diào)預(yù)測分析研究。根據(jù)目前南

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論