珩磨氣動測量系統(tǒng)中曲面測量理論及測量參數(shù)優(yōu)化研究.pdf

1、珩磨自動測量是實現(xiàn)加工過程自動化的一個重要環(huán)節(jié),珩磨機的測量系統(tǒng)精度決定了珩磨機的加工精度。目前,珩磨加工中的測量系統(tǒng)廣泛采用氣動測量。在以往的珩磨氣動測量系統(tǒng)研究過程中均是用平面測量代替曲面測量進行研究。對測量參數(shù)的設(shè)計也是基于平面擋板機構(gòu)。但要達到珩磨氣動測量的高精度,用平面測量代替曲面測量是不科學的,因此對曲面測量理論和測量參數(shù)優(yōu)化的研究是必不可少的。
　　 本文在充分研究氣動測量和空氣動力學的理論基礎(chǔ)上,通過對珩磨氣動測

2、量系統(tǒng)中噴嘴擋板機構(gòu)的研究,得出了擋板為曲面時的中、高壓背壓氣動測量系統(tǒng)四種工況下背壓與間隙的函數(shù)式和變換倍率的表達式。首次研究了曲面擋板直徑與氣動測量系統(tǒng)測量精度之間的關(guān)系。研究證明曲面擋板特性方程的測量精度高于平面擋板特性方程。應(yīng)用此特性方程對氣動量儀及測量系統(tǒng)進行設(shè)計比較準確,并為提高珩磨氣動測量的測量精度提供了可靠的參考依據(jù)。
　　 為驗證曲面擋板特性方程以及對噴嘴參數(shù)的優(yōu)化研究,本文在實體模型建立的基礎(chǔ)上,利用流體仿真