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文檔簡介
1、圖像分割技術(shù)在多個領(lǐng)域有著重要的應(yīng)用,近年來也取得了一些研究成果,特別在文本、人臉、汽車牌照以及醫(yī)學圖像處理上的研究較為成熟,而地形圖中的道路有著其獨特的特征,如道路長度較長,其寬度基本一致,灰度分布相對均勻,道路區(qū)域與背景灰度差別較大,道路圖像中脈沖噪聲和高斯噪聲同時存在等,這使得基于這些特征的道路識別具有相當?shù)碾y度。道路地形圖的圖像降嗓預(yù)處理效果、地形圖中道路信息與背景分離的準確性、系統(tǒng)性,是影響道路識別的關(guān)鍵因素。
本文
2、首先研究對比了各種圖像分割技術(shù),分析了閾值分割方法、邊緣檢測方法、區(qū)域分割方法等技術(shù)的主要特點。結(jié)合道路地形圖像的道路特征,采用圖像灰度化算法、灰度直方圖均衡化算法,引入權(quán)植參數(shù),提出了一種改進的中值濾波算法,在對圖像進行對比度擴展后進行濾波去噪處理,實驗表明,新方法對脈沖噪聲和高斯噪聲的抑制均取得了較好的效果。然后針對道路地形特征,運用改進的中值濾波、閾值分割等圖像處理技術(shù),采用圖像骨架的方式提取圖像特征,對道路地形圖進行識別提取,并
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