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文檔簡介
1、我國民航“十二五”期間,將新建機(jī)場約70座,到“十二五”末期,中國民航機(jī)隊規(guī)模將超過4500架,正處于由“民航大國”向“民航強(qiáng)國”轉(zhuǎn)變的快速發(fā)展期。2002年民用運(yùn)輸機(jī)場屬地化改革,實(shí)行政企分開,這給機(jī)場企業(yè)解開“韁繩”帶來巨大的發(fā)展機(jī)遇。隨著企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,也帶來了大量的人才需求,對人力資源管理提出不少新的挑戰(zhàn)。怎樣滿足員工合理需求,有效激勵員工在組織中發(fā)揮聰明才智,調(diào)動他們的熱情與積極性,以保持員工隊伍的穩(wěn)定,是機(jī)場企業(yè)現(xiàn)時所
2、面臨和亟待解決的一個問題。
本文針對JC公司最大的員工群體----民航安檢員,結(jié)合其激勵管理現(xiàn)狀和存在的問題,運(yùn)用不同激勵理論及方法,分析員工在薪酬待遇、管理激勵、培訓(xùn)激勵、團(tuán)隊激勵方面需求,從企業(yè)管理實(shí)際出發(fā),充分講求實(shí)踐性與可行性,提出安檢員激勵管理體系設(shè)計完善具體措施及方法,重點(diǎn)解決現(xiàn)階段員工隊伍流動性大、隊伍創(chuàng)新能力不足、員工積極性與主動性不強(qiáng)、管理能力提升困難,不能很好適應(yīng)企業(yè)快速成長步伐的問題,為企業(yè)對一線員工
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