基于多向損失傷效應(yīng)的拱支網(wǎng)殼動力失效及新型節(jié)點(diǎn)研究.pdf

1、隨著大跨空間結(jié)構(gòu)的不斷應(yīng)用和發(fā)展,雜交結(jié)構(gòu)和新的節(jié)點(diǎn)形式不斷涌現(xiàn)。此類新型結(jié)構(gòu)及節(jié)點(diǎn)亟須深入研究,以便為設(shè)計(jì)提供參考、更好地應(yīng)用于實(shí)際工程。
　　 拱支網(wǎng)殼作為一種較新型的雜交結(jié)構(gòu),以往性能研究主要集中在結(jié)構(gòu)靜力性能方面。為精確研究拱支網(wǎng)殼在強(qiáng)震下的動力性能,本文基于等效應(yīng)變的定義,將單向損傷模型推廣到多向應(yīng)力狀態(tài)。在ANSYS軟件環(huán)境下編制了相應(yīng)的用戶材料子程序,能夠運(yùn)用到大型結(jié)構(gòu)的有限元計(jì)算。對拱支網(wǎng)殼進(jìn)行強(qiáng)震作用下的時(shí)程分

2、析,并總結(jié)結(jié)構(gòu)的動力失效模式,同時(shí)與雙線性材料模型結(jié)果進(jìn)行對比,發(fā)現(xiàn)是否考慮材料損傷累積效應(yīng)對結(jié)構(gòu)響應(yīng)存在一定差異。同時(shí)發(fā)現(xiàn)在矢跨比較大、地震波幅值較小情況下,拱支網(wǎng)殼傾向于動力強(qiáng)度破壞,反之傾向于動力失穩(wěn)破壞。本文還考察了水平支座剛度對結(jié)構(gòu)強(qiáng)震下性能的影響,研究發(fā)現(xiàn),較小的水平支座剛度將降低結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。
　　 針對一種桿件為工字鋼的新型空心圓柱焊接節(jié)點(diǎn),利用ANSYS軟件,建立了基于Mises屈服準(zhǔn)則下理想彈塑性應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系,