中高速傳感網(wǎng)絡(luò)協(xié)議公平性和吞吐量研究.pdf

1、隨著傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展，中高速傳感器網(wǎng)絡(luò)作為一種新興傳感網(wǎng)絡(luò)應(yīng)運(yùn)而生。中高速傳感器網(wǎng)絡(luò)是指在中高傳輸速率下的，具有帶寬要求、公平性要求和實(shí)時(shí)要求的傳感器網(wǎng)絡(luò)，包括工業(yè)實(shí)時(shí)控制的傳感器網(wǎng)絡(luò)和無(wú)線多媒體傳感器網(wǎng)絡(luò)等新型傳感器網(wǎng)絡(luò)。中高速傳感網(wǎng)絡(luò)作為一種新興的無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)，是對(duì)目前傳統(tǒng)傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的突破的發(fā)展，中高速傳感網(wǎng)絡(luò)和傳統(tǒng)傳感網(wǎng)絡(luò)的區(qū)別存在于多方面，如吞吐量、實(shí)時(shí)性要求、公平性要求、計(jì)算復(fù)雜度、功耗要求等方面，但最本質(zhì)的區(qū)別在

2、于對(duì)吞吐量的不同要求。高吞吐量保障是中高速傳感網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的基礎(chǔ)與前提，確保多用戶公平的獲取平等的網(wǎng)絡(luò)吞吐量資源是中高速傳感網(wǎng)絡(luò)實(shí)踐應(yīng)用的客觀要求。所以，本文針對(duì)中高速傳感器網(wǎng)絡(luò)協(xié)議公平性和吞吐量展開(kāi)研究。
　　 目前傳感網(wǎng)的公平性研究主要集中在退避算法上。IEEE802.11 MAC協(xié)議采用BEB退避算法，然而B(niǎo)EB算法不能很好的解決公平性問(wèn)題。針對(duì)BEB算法的公平性問(wèn)題，本文提出了一種自適應(yīng)的退避算法RCAB，該算法引入信道上的

3、沖突次數(shù)來(lái)衡量網(wǎng)絡(luò)的競(jìng)爭(zhēng)狀況。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)的不同競(jìng)爭(zhēng)狀況執(zhí)行不同的窗口退避策略，RCAB旨在解決公平性問(wèn)題。仿真實(shí)驗(yàn)表明，RCAB相比BEB算法和改進(jìn)型算法CFB能夠取得更好的公平性性能。
　　 目前傳感網(wǎng)的吞吐量研究主要集中在路由層。傳統(tǒng)傳感網(wǎng)多采用固定路由機(jī)制，無(wú)線鏈路的不穩(wěn)定性以及拓?fù)涞亩嘧冃詫⒁鸱纸M重發(fā)和路由的頻繁重建，導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)的吞吐量瓶頸。最優(yōu)化鏈路狀態(tài)路由OLSR協(xié)議是無(wú)線網(wǎng)絡(luò)中常見(jiàn)的一種固定路由協(xié)議，由于OLSR路由