“營(yíng)改增”對(duì)航運(yùn)企業(yè)的影響研究.pdf

1、作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展“十二五”計(jì)劃確認(rèn)的稅制改革目標(biāo)的重點(diǎn)工作，我國(guó)于2011年11月16日由財(cái)政部和國(guó)家稅務(wù)總局聯(lián)合頒布下發(fā)了《營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)方案》通知。根據(jù)通知的要求，自2012年1月1日起，由上海地區(qū)作為試點(diǎn)地區(qū)，對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)采用營(yíng)業(yè)稅改征增值稅的計(jì)稅和納稅的方式。這一新的計(jì)稅征收模式，打破了我國(guó)自建國(guó)以來(lái)交通運(yùn)輸業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)繳納營(yíng)業(yè)稅的計(jì)征模式，促進(jìn)了社會(huì)主義稅制改革更加與世界接軌。
　　 隨著

2、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展給我國(guó)經(jīng)濟(jì)形式帶來(lái)的根本性變化，原有的營(yíng)業(yè)稅征收模式造成的重復(fù)征稅問題，營(yíng)業(yè)稅和增值稅并存產(chǎn)生的抵扣中斷等弊端和生產(chǎn)型增值稅為主的稅收模式帶來(lái)在稅收征管方面的困難、不利于內(nèi)外貿(mào)易等特性，都已經(jīng)嚴(yán)重制約了服務(wù)業(yè)的健康發(fā)展。本文以樣本航運(yùn)企業(yè)在執(zhí)行營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)期間遇到的問題為切口，重點(diǎn)研究試點(diǎn)稅制改革帶給航運(yùn)企業(yè)在經(jīng)營(yíng)管理、稅務(wù)負(fù)擔(dān)、會(huì)計(jì)核算和相關(guān)信息系統(tǒng)建設(shè)等方面帶來(lái)的影響和應(yīng)對(duì)措施。
　　 文章將采用理論與實(shí)

3、際結(jié)合的論證方法，主要通過以下幾部分來(lái)研究營(yíng)業(yè)稅改征增值稅對(duì)航運(yùn)企業(yè)帶來(lái)的問題及應(yīng)對(duì)措施:
　　 第一部分，介紹課題研究的背景和意義，就國(guó)內(nèi)外有關(guān)增值稅的執(zhí)行情況進(jìn)行簡(jiǎn)介，重點(diǎn)介紹了我國(guó)執(zhí)行營(yíng)業(yè)稅改征增值稅的現(xiàn)狀和意義。
　　 第二部分，從航運(yùn)企業(yè)自身的特性出發(fā)，闡述航運(yùn)企業(yè)征收營(yíng)業(yè)稅和改征增值稅的利與弊;同時(shí)，針對(duì)現(xiàn)有稅制改革，突出航運(yùn)企業(yè)實(shí)施增值稅的可行性。
　　 第三部分，通過樣本企業(yè)例證的方法，詳細(xì)闡述航