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文檔簡介
1、本文在異步化汽輪發(fā)電機(jī)基本運(yùn)行原理和雙通道勵(lì)磁控制策略的基礎(chǔ)上,建立了Saber仿真軟件下的系統(tǒng)仿真模型,仿真研究了勵(lì)磁系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)異步化汽輪發(fā)電機(jī)的穩(wěn)態(tài)運(yùn)行特性和暫態(tài)運(yùn)行特性,分析了勵(lì)磁系統(tǒng)故障條件下異步化汽輪發(fā)電機(jī)的過渡過程.異步化汽輪發(fā)電機(jī)具有勵(lì)磁電流可反向的雙軸勵(lì)磁系統(tǒng),本文研究的勵(lì)磁系統(tǒng)故障包括局部故障(一軸或雙軸勵(lì)磁電流不能反向)、一軸完全失磁、雙軸完全失磁.研究結(jié)果表明:當(dāng)勵(lì)磁系統(tǒng)出現(xiàn)部分故障時(shí),發(fā)電機(jī)仍可實(shí)現(xiàn)有功、無功
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