云環(huán)境下數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)管理機(jī)制的研究及其在鐵路行業(yè)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的不斷發(fā)展,傳統(tǒng)的關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)在支持應(yīng)用的高并發(fā)讀寫,數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)的動(dòng)態(tài)擴(kuò)展,以及應(yīng)用之間的互聯(lián)、交互等方面逐漸顯得力不從心,因此,把各種關(guān)系型數(shù)據(jù)模型平緩轉(zhuǎn)換和遷移成非關(guān)系型數(shù)據(jù)模型顯得勢(shì)在必行。然而,當(dāng)前的非關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)發(fā)展尚處于前期階段,關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)下的很多良性機(jī)制,如數(shù)據(jù)追加寫入、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)讀取等,尚未在非關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)中得到很好的支持。
　　 基于此,本文結(jié)合鐵路這個(gè)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景,重點(diǎn)對(duì)以下兩個(gè)問(wèn)題進(jìn)行了深入研究

2、:一是如何在不影響當(dāng)前上層業(yè)務(wù)的情況下,高效的將底層的各種關(guān)系型數(shù)據(jù)平穩(wěn)轉(zhuǎn)換和遷移到非關(guān)系分布式數(shù)據(jù)庫(kù)中,同時(shí)又要盡量較少開支:二是如何在現(xiàn)有非關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)研究的基礎(chǔ)上,改進(jìn)和完善非關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)的讀寫機(jī)制和性能表現(xiàn)。
　　 針對(duì)以上兩個(gè)方面的問(wèn)題,本文設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一套由傳統(tǒng)的關(guān)系型數(shù)據(jù)模型到非關(guān)系型數(shù)據(jù)模型平緩轉(zhuǎn)換和遷移的通用框架。同時(shí)提出了協(xié)調(diào)者機(jī)制和消息隊(duì)列機(jī)制,并在此基礎(chǔ)上,對(duì)主流的非關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)HBase做了擴(kuò)展,從而實(shí)