城市規(guī)劃設(shè)計中風(fēng)環(huán)境的評價方法研究.pdf

1、隨著城市化的進(jìn)程，城市中建筑的密度越來越大、高度越來越高，城市物理環(huán)境出現(xiàn)諸多問題，熱島效應(yīng)、空氣污染等嚴(yán)重影響城市人居環(huán)境。風(fēng)環(huán)境是城市物理環(huán)境的構(gòu)成要素之一，如何在城市規(guī)劃設(shè)計階段采用合理的技術(shù)手段優(yōu)化風(fēng)環(huán)境對城市發(fā)展具有重要意義，而首先需要解決的問題則是對風(fēng)環(huán)境進(jìn)行科學(xué)、合理、全面的評價。大量的文獻(xiàn)調(diào)研顯示，從1970年代起，諸多國外學(xué)者就開始研究城市風(fēng)環(huán)境的評價，但至今仍沒有一個系統(tǒng)的風(fēng)環(huán)境評價方法適合在城市規(guī)劃階段使用。

2、>　　本文立足城市規(guī)劃設(shè)計，突破僅在離散點上評價風(fēng)環(huán)境的局限，基于不同類型的城市空間建立適應(yīng)規(guī)劃設(shè)計要求的風(fēng)環(huán)境評價方法。綜合考慮機(jī)械舒適度、熱舒適度、城市通風(fēng)，提出了城市風(fēng)環(huán)境評價的原則、指標(biāo)、限值、流程。
　　第一章為緒論，包括研究的背景、目標(biāo)、意義、框架和文獻(xiàn)綜述等。
　　第二章以在規(guī)劃設(shè)計階段評價風(fēng)環(huán)境為視角，探討了若干重要的基本概念。
　　第三章通過比較日本和歐洲的相關(guān)技術(shù)導(dǎo)則，建立起了使用CFD技術(shù)模擬城市