蒸汽排放過程減溫減壓性能研究.pdf

1、減溫減壓裝置是旁路排放系統(tǒng)中的關(guān)鍵設備，對保證蒸汽系統(tǒng)的安全十分重要。減溫減壓裝置工作原理是多級孔板節(jié)流減壓，噴水減溫。研究噴水霧化特性和孔板節(jié)流特性對減溫減壓裝置的設計和優(yōu)化具有重要的參考價值。
　　本文分別以實驗和理論分析的方法對噴水霧化特性進行了研究，以實驗和數(shù)值模擬的方式對孔板節(jié)流特性進行了研究。在不同的空氣和噴水流量的工況下，利用高速攝影儀分別對單孔霧化實驗件、五孔實驗件的霧化現(xiàn)象進行觀察研究。在不同入口壓力下，對不同開

2、孔率、不同開孔數(shù)的孔板臨界流量進行測量，在不同的二級孔板開孔面積的情況下，研究兩塊孔板間的壓力分布。
　　在實驗條件下，對霧化過程射流的上軌跡、液柱破碎點、液滴直徑三個霧化特征量進行了理論和實驗分析。得到了霧化過程中的射流軌跡、液柱破碎點和液滴直徑的實驗擬合關(guān)系式。對多孔霧化的效果進行的觀察研究，當射流角度為135°的時候霧化效果最好。
　　數(shù)據(jù)處理得到三塊實驗孔板的臨界流量擬合公式，和兩級孔板間的壓力分曲線?？装彘_孔率越大