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文檔簡介
1、本文的碳纖維多層角連織機(jī)打緯機(jī)構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用為現(xiàn)代三維織造設(shè)備的改進(jìn)提供了堅實(shí)的理論基礎(chǔ)。歸納了打緯機(jī)構(gòu)的國內(nèi)外情況,論文重點(diǎn)對以下方面進(jìn)行研究和探討:
根據(jù)碳纖維材料特有屬性及織造技術(shù)的要求,提出了一套碳纖維三維角聯(lián)織機(jī)新型打緯機(jī)構(gòu),可以滿足三十層碳纖維織物同時一次打緯功能;并給出了這種織機(jī)打緯機(jī)構(gòu)運(yùn)動規(guī)律。基于Kelvin模型理論,在沖擊載荷情況下,對打緯機(jī)構(gòu)進(jìn)行了系統(tǒng)分析,得到了沖擊載荷對整個打緯機(jī)構(gòu)的影響的規(guī)
2、律。
對碳纖維結(jié)構(gòu)特殊組織的分析,按照碳纖維結(jié)構(gòu)的要求,再結(jié)合傳統(tǒng)打緯機(jī)構(gòu)所能滿足的條件,得出了碳纖維打緯機(jī)構(gòu)的設(shè)計方案。對傳統(tǒng)織機(jī)打緯機(jī)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化,尋找到了碳纖維織機(jī)打緯機(jī)構(gòu)的機(jī)械模型。設(shè)計工具上,Solidworks機(jī)構(gòu)建模的方法可以很好地滿足機(jī)構(gòu)的實(shí)體的設(shè)計。機(jī)構(gòu)運(yùn)動學(xué)、動力學(xué)分析軟件需要更為專業(yè)的分析軟件來滿足機(jī)構(gòu)的分析要求。結(jié)合機(jī)構(gòu)時序圖,對連桿打緯機(jī)構(gòu)進(jìn)行了三維實(shí)體建模。從理論角度將設(shè)計得到的三維機(jī)構(gòu)模型圖進(jìn)
3、行了理論研究。并用虛擬樣機(jī)軟件進(jìn)行了仿真實(shí)驗,也從理論角度闡述了動力學(xué)仿真的模型規(guī)律。進(jìn)行了運(yùn)動學(xué)和動力學(xué)的實(shí)體模型分析。
利用Kelvin模型理論,在沖擊載荷情況下,對打緯機(jī)構(gòu)進(jìn)行了系統(tǒng)分析,得到了沖擊載荷對整個打緯機(jī)構(gòu)的影響。在得到?jīng)_擊載荷打緯力后,為提高打緯機(jī)構(gòu)擺桿的工作穩(wěn)定性,對機(jī)構(gòu)部分構(gòu)件進(jìn)行了有限元分析,運(yùn)用workbench13.0對機(jī)構(gòu)進(jìn)行了分析,同時在此基礎(chǔ)上對打緯機(jī)構(gòu)擺桿進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計。
4、應(yīng)用現(xiàn)代設(shè)計軟件對打緯機(jī)構(gòu)進(jìn)行集成設(shè)計,即采用Solidworks對打緯機(jī)構(gòu)進(jìn)行了三維建模,運(yùn)用Matlab、Pro/E和ADAMS對于不同打緯規(guī)律進(jìn)行了運(yùn)動學(xué)和動力學(xué)分析,較為直觀的說明在不同打緯方式情況下,連桿打緯機(jī)構(gòu)運(yùn)行較平穩(wěn);再運(yùn)用ANSYS對筘齒進(jìn)行了靜力學(xué)分析,同時對打緯機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計。
該碳纖維多層織機(jī)打緯機(jī)構(gòu)是集機(jī)電一體化、控制及紡織工藝技術(shù)于一體,為碳纖維復(fù)合材料產(chǎn)品的研發(fā)提供了實(shí)驗平臺,為
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