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文檔簡介
1、近年來,隨著高速公路隧道建設(shè)的快速發(fā)展,隧道群概念的引入及高速公路隧道群的發(fā)展,隧道線形要素的界定,分析線形的不合理組合,確立合理的高速公路隧道群線形,已成為迫切需要解決的課題。本論文依托西漢高速秦嶺公路隧道群,分析其線形組合條件,其對車輛交通行為以及交通安全的影響,并提出了高速公路隧道群線形設(shè)計改進方案,為高速公路隧道安全保障技術(shù)、運營管理對策研究等提供了理論依據(jù)。
本論文以秦嶺公路隧道群為研究對象,秦嶺公路隧道群包含有
2、朱雀隧道、秦嶺一號隧道、秦嶺二號隧道、秦嶺三號隧道及其連接段,首先界定了公路隧道群的概念,對隧道群各安全因素做了簡單的分析；通過調(diào)研的實際數(shù)據(jù),分別對秦嶺公路隧道群平面線形、縱斷面線形、橫斷面線形及平縱線形組合進行了分析。
其次,結(jié)合調(diào)研的實際數(shù)據(jù),對秦嶺高速公路隧道群段上行方向速度特性進行分析；并且分析了不同線形條件下駕駛員心理變化特征以及速度變化特性,通過擬合速度以及觀測點的位置關(guān)系,給出速度變化公式,確定不同線形條件
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