基于Labview的潤滑狀態(tài)聲發(fā)射信號分析.pdf

1、缸套-活塞環(huán)摩擦副系統(tǒng)，被看作是發(fā)動機中最重要的部件，該部件的潤滑狀況對于發(fā)動機性能和壽命有著至關(guān)重要的影響。聲發(fā)射技術(shù)作為一種新型的在線動態(tài)監(jiān)測方法，在摩擦學研究與應(yīng)用領(lǐng)域中，具有非介入式、實時監(jiān)測、靈敏度高等優(yōu)點。聲發(fā)射技術(shù)用于在線監(jiān)測缸套-活塞環(huán)摩擦副潤滑狀況，對于提高發(fā)動機的性能和壽命將具有十分重要的意義。
　　 聲發(fā)射信號處理是聲發(fā)射技術(shù)研究應(yīng)用的核心。由于聲發(fā)射信號本身的復(fù)雜性，聲發(fā)射信號的采集與分析存在困難。本文采

2、用Labview開發(fā)了可對聲發(fā)射信號進行提取、分析處理的軟件平臺，同時對軟件的可靠性作了簡要的分析。并利用該軟件分析了往復(fù)運動過程中缸套-活塞環(huán)摩擦副在不同轉(zhuǎn)速、載荷、潤滑油黏度下的聲發(fā)射信號變化情況。
　　 結(jié)果表明:聲發(fā)射參數(shù)隨轉(zhuǎn)速、載荷的增大而增加。聲發(fā)射參數(shù)隨潤滑油黏度增大而減小。在往復(fù)運動周期內(nèi)，上、下止點處，聲發(fā)射信號最弱;行程中部附近區(qū)域，聲發(fā)射信號最強;行程中部時，聲發(fā)射信號呈下降趨勢。速度、載荷越大，時域信號越