平面轉(zhuǎn)彎帶式輸送機設(shè)計計算理論研究.pdf

1、帶式輸送機作為最重要的散狀物料輸送設(shè)備，廣泛地使用在電力、冶金、礦山、煤炭、港口等領(lǐng)域。由于受到運輸任務(wù)、地形以及地質(zhì)等因素的限制，輸送線路不能全部沿直線鋪設(shè)，因而出現(xiàn)了轉(zhuǎn)彎帶式輸送機。在運行過程中，輸送帶通常不能處于理想的對中位置，而是有一定的偏移量，當(dāng)偏移量過大時有可能造成撒料及輸送帶的磨損。對輸送帶的偏移量進(jìn)行理論計算可以驗證設(shè)計是否合理，具有一定的工程意義。
　　以5輥子托輥組平面轉(zhuǎn)彎帶式輸送機為研究對象，對轉(zhuǎn)彎段物料和輸

2、送帶的偏移量的理論計算方法進(jìn)行研究。通過分析轉(zhuǎn)彎段物料截面，推導(dǎo)出重力分配系數(shù)的計算方法;通過分析轉(zhuǎn)彎段物料和輸送帶的受力，得到含有偏移量的力平衡方程，進(jìn)而得到偏移量的計算方法。通過改變托輥組的參數(shù)，5輥子托輥組可以轉(zhuǎn)變?yōu)?輥子托輥組、3輥子托輥組以及2輥子托輥組，本文的計算理論同樣適用于少于5節(jié)輥子的托輥組轉(zhuǎn)彎帶式輸送機。
　　通過對平面轉(zhuǎn)彎進(jìn)行實例分析，得到各參數(shù)對偏移量的影響;對定坡轉(zhuǎn)彎進(jìn)行實例分析，與平面轉(zhuǎn)彎實例進(jìn)行對比，

3、得到除坡度外的各參數(shù)對平面轉(zhuǎn)彎和定坡轉(zhuǎn)彎的偏移量的影響作用是一致的;當(dāng)定坡轉(zhuǎn)彎除坡度外的各參數(shù)與平面轉(zhuǎn)彎相同時，定坡轉(zhuǎn)彎與平面轉(zhuǎn)彎偏移量的差值最大不超過定坡轉(zhuǎn)彎偏移量的10％，該差值比較小，并且在相同參數(shù)下，平面轉(zhuǎn)彎的偏移量大于定坡轉(zhuǎn)彎，所以當(dāng)槽角較大時，可以通過計算平面轉(zhuǎn)彎的輸送帶偏移量估算定坡轉(zhuǎn)彎的偏移量，簡化計算。
　　將MATLAB與Visual Basic相結(jié)合混合編程開發(fā)轉(zhuǎn)彎帶式輸送機設(shè)計計算軟件，用其計算轉(zhuǎn)彎帶式輸送