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1、套牌車的出現(xiàn)嚴(yán)重?cái)_亂了道路交通安全秩序,直接侵害了合法車主的權(quán)益,給社會(huì)帶來(lái)了極大的危害。然而,套牌車的查處主要依靠交警盤查和群眾舉報(bào),效率低下,收效甚微。以此為背景,本文提出了一種基于車臉識(shí)別的套牌車檢測(cè)方法。
本文研究的套牌車檢測(cè)方法主要包括四個(gè)部分:車輛圖像預(yù)處理、車牌定位與識(shí)別、車臉定位與識(shí)別和車臉特征比較。車輛圖像預(yù)處理部分主要采用了直方圖均衡化、灰度變換和中值濾波等方法,目的是抑制圖像獲取和傳輸過(guò)程中引入的噪聲,提
2、高圖像的質(zhì)量,以便進(jìn)行后續(xù)處理。車牌定位與識(shí)別部分主要采用了差值積分投影和數(shù)學(xué)形態(tài)學(xué)的方法進(jìn)行車牌定位。至于車牌號(hào)碼的識(shí)別,由于該技術(shù)已經(jīng)十分成熟,故本文僅對(duì)其進(jìn)行了簡(jiǎn)單概述。車臉定位與識(shí)別部分進(jìn)行定位和識(shí)別的車臉是指散熱器隔柵和車燈所在的帶狀區(qū)域。首先,根據(jù)車牌與車臉的位置關(guān)系和比例關(guān)系,粗略定位出車臉?biāo)诘能嚹槑?;然后,使用灰度圖像梯度投影的方法從車臉帶中精確定位出車臉;最后,分別使用邊緣投影和幾何不變矩方法識(shí)別出隔柵和車燈的特征。
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