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文檔簡介
1、大型礦用液壓挖掘機是集成了機械、液壓和計算機控制技術的大型復雜機電系統(tǒng),主要用于各種大規(guī)模露天礦山的開采、煤炭和尾礦等物料的鏟裝及大型基礎建設,對比機械式電鏟,具有整機重量輕、調速范圍大、機動性好和卸載精確等優(yōu)點,代表著露天開采設備的發(fā)展方向。目前國外大型液壓挖掘機制造技術已非常成熟,最大機型斗容為50 m3,機重達900 t。國內在這一裝備領域還處于空白,沒有企業(yè)制造過斗容量大于12 m3的液壓挖掘機,所用大噸位機型完全依賴進口。在此
2、背景下,太重集團公司決定研制國內首臺斗容15m3、機重260 t的大型礦用液壓挖掘機,為進一步研制斗容量更大的機型做前期準備。
為了完成挖掘機的設計,在機器制造之前就能對整機的工作特性有一個比較全面的了解,需要采用數(shù)字仿真技術。目前國內外采用的方法有:(1)利用ADAMS軟件對挖掘機工作裝置進行動力學仿真,設計機械結構,但這種方法只能解決機構優(yōu)化問題,不能較準確的施加液壓系統(tǒng)對工作裝置的驅動,更無法準確分析機器的作業(yè)效率及
3、能耗。(2)利用液壓系統(tǒng)仿真軟件對挖掘機液壓系統(tǒng)進行設計,由于不能準確施加挖掘過程各執(zhí)行器受到的負載力,提供各執(zhí)行器所驅動的負載質量隨挖掘姿態(tài)和速度的變化關系,不能準確模擬挖掘機真實的工作環(huán)境。為了克服兩種方法的不足,完成研發(fā)工作,制定的技術路線是對挖掘機作業(yè)過程進行多體動力學和液壓系統(tǒng)的聯(lián)合仿真研究。
論文用ADAMS軟件和AMESim軟件對設計的礦用挖掘機工作裝置和液壓系統(tǒng)進行聯(lián)合仿真,通過仿真確定所開發(fā)機型的各項設計
4、參數(shù)。具體內容有:
1. 運用數(shù)學方法建立正鏟液壓挖掘機挖掘過程的挖掘力模型,分析其最大挖掘阻力。
2. 建立挖掘機運動工況數(shù)學模型;對其工作零部件用Pro/E軟件進行三維實體建模和虛擬裝配,利用MECH/Pro接口軟件將裝配模型導入到動力學仿真軟件ADAMS中,添加約束和驅動,仿真分析特殊運動工況。
3.用AMESim軟件建立液壓控制系統(tǒng)模型,通過接口用ADAMS和AMESim軟件進行機械機構
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