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文檔簡介
1、由于能源危機和大量燃料燃燒過程對大氣的污染,在空調(diào)方面如何節(jié)約能源,減少污染,日益引起世界各國的重視。面對目前提倡的開源節(jié)流問題,在沒有開發(fā)出新的能源的前提下,還是以提高設(shè)備和系統(tǒng)的效能采用系統(tǒng)最優(yōu)化運行的辦法為主。因此,VAV(Variable Air Volume,變風(fēng)量)空調(diào)系統(tǒng)就是以舒適性、節(jié)能性、靈活性而優(yōu)于其它空調(diào)系統(tǒng),逐漸成為空調(diào)系統(tǒng)的主流。但是,VAV(變風(fēng)量)空調(diào)系統(tǒng)在國內(nèi)的實際使用情況并不如預(yù)期得效果好,除了工程實施
2、中的各方面原因,還有使用者的因素。另外,VAV系統(tǒng)具有多變量、強耦合、非線性、時變的特點,因此它的控制、運行和管理都比CAV(Constant Air Volume,定風(fēng)量)系統(tǒng)難度大。
本文以工程實例中的VAV項目為研究對象,采集了實際調(diào)試參數(shù);針對目前工程中普遍存在的變風(fēng)量系統(tǒng)難以穩(wěn)定運行的現(xiàn)狀,對VAV系統(tǒng)的耦合特性進行深入研究,并提出了基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)解耦的VAV系統(tǒng)控制策略。
本文首先從目前VAV空調(diào)系統(tǒng)常用的
3、控制方式及原理出發(fā),在了解其組成的基礎(chǔ)上探討了不同的VAV系統(tǒng)分類。對VAV空調(diào)系統(tǒng)有詳盡的了解后,通過大量查閱資料及結(jié)合學(xué)習(xí)過的理論知識,決定針對VAV系統(tǒng)穩(wěn)定性進行研究,它是VAV系統(tǒng)正常運行的必要條件。隨后,根據(jù)VAV系統(tǒng)的機理特征,并采用非參數(shù)模型辨識方法確定末端部分的數(shù)學(xué)模型及參數(shù)。本文在傳統(tǒng)多變量系統(tǒng)解耦方法的基礎(chǔ)上提出了基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的多變量解耦控制策略,在解耦基礎(chǔ)上進一步完成了神經(jīng)元自適應(yīng)PID控制器的設(shè)計,并利用傳統(tǒng)PI
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