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文檔簡(jiǎn)介
1、2013年,習(xí)近平總書(shū)記提出“一帶一路”的重大倡議,該倡議對(duì)于中國(guó)發(fā)展具有深遠(yuǎn)意義,一方面推動(dòng)我國(guó)進(jìn)行自身調(diào)整以適應(yīng)世界經(jīng)濟(jì)格局變化,另一方面契合了國(guó)內(nèi)深化改革與開(kāi)放的要求。在新時(shí)期背景下,“一帶一路”戰(zhàn)略的提出有利于完善我國(guó)開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)體系,實(shí)現(xiàn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)健康持續(xù)發(fā)展,且可促進(jìn)亞歐國(guó)家間乃至世界范圍內(nèi)的經(jīng)濟(jì)合作。當(dāng)前,我國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家的貿(mào)易效率如何?我國(guó)與沿線國(guó)家潛在貿(mào)易的影響因素是什么?基于“一帶一路”戰(zhàn)略,如何進(jìn)一步開(kāi)發(fā)我國(guó)
2、潛在的貿(mào)易機(jī)會(huì)?自由貿(mào)易區(qū)和多邊貿(mào)易機(jī)制發(fā)展迅速并日趨完善,帶來(lái)了世界范圍內(nèi)關(guān)稅水平的下降、非關(guān)稅貿(mào)易壁壘的削減?,F(xiàn)階段,政府和學(xué)者們關(guān)注的焦點(diǎn)逐漸轉(zhuǎn)移到貿(mào)易便利化,認(rèn)為貿(mào)易是否便利對(duì)于國(guó)家間開(kāi)展貿(mào)易產(chǎn)生重要影響。因此,本文基于貿(mào)易便利化的視角,研究我國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家間的貿(mào)易潛力,為提高我國(guó)貿(mào)易效率及開(kāi)發(fā)潛在貿(mào)易額、展望“一帶一路”貿(mào)易前景奠定了理論基礎(chǔ)并提供現(xiàn)實(shí)依據(jù)。
本文分成六章:第一章緒論,主要介紹本文的研究背景
3、、研究意義及研究的創(chuàng)新、不足之處。第二章從“一帶一路”的相關(guān)研究、貿(mào)易便利化與貿(mào)易流量的相關(guān)研究、貿(mào)易潛力相關(guān)研究三方面對(duì)目前國(guó)內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行梳理,為本文深入研究奠定理論基礎(chǔ)。第三章分析了中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家貿(mào)易結(jié)構(gòu)特征,根據(jù)“一帶一路”的定義確定納入本文研究中“一帶一路”沿線國(guó)家的范圍,從地理區(qū)位和人均收入的角度對(duì)沿線國(guó)家進(jìn)行分類,并以圖表形式描述2001-2016年我國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家之間的貿(mào)易發(fā)展特點(diǎn),其中包括貿(mào)易規(guī)
4、模穩(wěn)定增長(zhǎng)、貿(mào)易差額拉大以及貿(mào)易地位逐漸提升等。此外,本章還研究了2016年中國(guó)與沿線國(guó)家進(jìn)出口貿(mào)易分地區(qū)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。第四章研究我國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家的貿(mào)易便利化水平,本文通過(guò)一套評(píng)價(jià)國(guó)家貿(mào)易便利程度的體系,運(yùn)用主成分分析法對(duì)體系中的各項(xiàng)二級(jí)指標(biāo)賦予權(quán)重,得到貿(mào)易便利化綜合評(píng)價(jià)公式,測(cè)算2012-2016年我國(guó)與“一帶一路”沿線50個(gè)國(guó)家的貿(mào)易便利化水平值,并對(duì)其貿(mào)易便利程度進(jìn)行分類。我國(guó)的貿(mào)易便利化水平中等,屬于比較便利程度。第五
5、章運(yùn)用Stata軟件驗(yàn)證影響我國(guó)出口商品到“一帶一路”沿途國(guó)家的因素,并根據(jù)真實(shí)貿(mào)易額與模型擬合貿(mào)易額的比值,判斷當(dāng)前雙邊國(guó)家進(jìn)行貨物貿(mào)易往來(lái)的效率,以此探索我國(guó)與沿線國(guó)家潛在的貿(mào)易可能性。在此基礎(chǔ)上,運(yùn)用2016年實(shí)證數(shù)據(jù)分析改善貿(mào)易便利化對(duì)貿(mào)易潛力提升的影響。第六章是結(jié)論與建議,本文根據(jù)研究的結(jié)果進(jìn)行總結(jié),從貿(mào)易便利化的四個(gè)維度提出相關(guān)政策建議。
根據(jù)研究,本文的結(jié)論主要如下:大部分“一帶一路”沿線國(guó)家貿(mào)易便利化水平處于“
6、比較便利”、“一般便利”等階段,可見(jiàn)沿線國(guó)家的貿(mào)易便利化程度存在較大的改善空間。作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體及最大的出口國(guó)家,我國(guó)在2012年貿(mào)易便利化水平值僅為0.685,貿(mào)易便利化程度為“一般便利”;到了2016年,貿(mào)易便利化水平值提高至0.715,貿(mào)易便利化程度為“較便利”,盡管我國(guó)貿(mào)易便利程度有所改善,但未來(lái)仍需要進(jìn)一步推進(jìn)貿(mào)易便利化進(jìn)程。由實(shí)證結(jié)果可知,貿(mào)易便利化能夠促進(jìn)我國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家貿(mào)易往來(lái)?!耙粠б宦贰毖鼐€國(guó)家的貿(mào)易便
7、利化水平每上升1%,貿(mào)易流量會(huì)增加1.24%,而我國(guó)與“一帶一路”大部分沿線國(guó)家屬于貿(mào)易潛力開(kāi)拓型,雙邊貿(mào)易潛力尚未完全釋放,仍有進(jìn)一步發(fā)揮空間。因此,通過(guò)改善沿線國(guó)家的貿(mào)易便利程度,能夠顯著提高我國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家的貿(mào)易效率,激發(fā)雙邊國(guó)家的貿(mào)易潛能。其中,通過(guò)改善“一帶一路”沿線歐洲國(guó)家的貿(mào)易便利化水平,對(duì)于提高我國(guó)出口貿(mào)易效率的效果要大于改善亞洲國(guó)家;通過(guò)改善“一般便利”地區(qū)的貿(mào)易便利化水平值達(dá)到提升貿(mào)易效率的能力最好,潛在貿(mào)
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