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文檔簡介
1、控制棒驅動線是核電廠關鍵設備之一,主要由燃料組件導向管、控制棒組件、導向筒組件和控制棒驅動機構組成。控制棒驅動線系統(tǒng)實現(xiàn)正常的反應堆啟動、停堆、功率調節(jié)和燃耗補償。緊急停堆時,控制棒在斷電后自動釋放,依靠重力插入堆芯,以保證堆芯的完整性,控制棒驅動線的落棒時間及其綜合性能是反應堆設計的關鍵。
為研究 AP1000核電站驅動線性能,本文建立了驅動線試驗研究平臺,針對驅動線系統(tǒng)的一組,采用1:1全尺寸結構模擬,設計制造了多功能的驅
2、動線落棒試驗本體,具備了驅動線綜合試驗條件,實現(xiàn)了棒控棒位電氣測量和控制棒落棒同步可視化測量技術。文章采用高速攝像得到了完整的落棒圖像,結果表明可視化試驗結果與棒位測量系統(tǒng)得到結果良好吻合,證明了高速攝像可視化技術在驅動線試驗中的可行性。
本文完成了控制棒驅動桿抽插試驗,測量得到驅動桿運動過程中所受摩擦力,研究了影響摩擦力的關鍵因素;文章開展了不同工況下落棒試驗,研究了棒位高度、縱向流量、橫向流量、溫度和壓力等因素對落棒性能的
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