AIS數(shù)字航標(biāo)收發(fā)信機軟件設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、船舶自動識別系統(tǒng)(AIS)是由國際海事組織(IMO)、國際助航設(shè)備和航標(biāo)協(xié)會(IALA)以及國際電信聯(lián)盟(ITU-R)共同提出的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，可用于船舶避碰、水上智能交通管理及海域監(jiān)視等領(lǐng)域。AIS的出現(xiàn)為傳統(tǒng)的導(dǎo)航和海事管理帶來了新的理念，使導(dǎo)航和海事管理經(jīng)歷了兩方面重大的變革：首先，從交通管理的角度，船舶方將從原來的被動接受監(jiān)督和管理，變成主動參與管理的局面；第二，從海事管理的角度，海事管理部門從原來的以監(jiān)督管理主，越來越變?yōu)橹饕o船舶

2、提供助航安全信息服務(wù)的現(xiàn)狀。AIS的應(yīng)用形成了船舶主動參與海事交通管理和海事管理部門為船舶提供助航服務(wù)同等重要的局面，其發(fā)展近年來受到世界各國的重視，在歐美國家已廣泛使用，我國及東南亞地區(qū)也正處于推廣安裝階段。
　　AIS航標(biāo)系統(tǒng)由AIS航標(biāo)、AIS基站、區(qū)域管理中心和遠(yuǎn)程管理終端等組成，該系統(tǒng)在原有的可視化光學(xué)燈組航標(biāo)基礎(chǔ)上，增加AIS收發(fā)信機，實現(xiàn)無線電虛擬航標(biāo)功能。解決了傳統(tǒng)光學(xué)航標(biāo)在惡劣天氣下不能有效辨識、難以管理的弊端，

3、通過AIS數(shù)字航標(biāo)實現(xiàn)航標(biāo)系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)通信、監(jiān)測和控制，具有自動化、信息化、智能化和高效、可靠的顯著優(yōu)點。
　　作為AIS網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，AIS數(shù)字航標(biāo)收發(fā)信機是完成航道位置標(biāo)定和信息遙測遙控的節(jié)點裝置。因此，對AIS航標(biāo)收發(fā)信機的設(shè)計研究具有非常重要的工程價值，特別是收發(fā)信機的軟件設(shè)計，是事關(guān)AIS航標(biāo)系統(tǒng)能否穩(wěn)定工作，是衡量系統(tǒng)智能化、自動化的關(guān)鍵技術(shù)。
　　本文研究AIS航標(biāo)收發(fā)信機軟件設(shè)計技術(shù)，首先了介紹AIS數(shù)字