開槽對嵌入式FRP加固混凝土T形梁抗彎性能的影響.pdf

1、本文對7根T形混凝土梁進(jìn)行嵌入式加固，分別以槽的深度、槽的位置、粘結(jié)材料三個加固參數(shù)在預(yù)裂與否的情況下研究分析梁的承載力、破壞模式、剛度、CFRP筋應(yīng)變變化、梁截面的應(yīng)變分布及裂縫開展的變化。在國內(nèi)外學(xué)者研究的基礎(chǔ)上，分析了梁的破壞模式并給出了剝離破壞下梁的抗彎承載力的計算方法。
　　研究表明，隨著K（槽的深度與CFRP筋直徑的比值）值的增大，梁的破壞形式由發(fā)生在純彎段及加載點(diǎn)附近處的混凝土-膠層的剝離發(fā)展為只發(fā)生在加載點(diǎn)處的混凝

2、土保護(hù)層的剝離，剝離的范圍減小但是程度增大;隨著K值的增加，梁的抗彎承載力增加，但是當(dāng)K＞2時，承載力的提高不再明顯。隨著ae值的增大即槽的位置逐漸遠(yuǎn)離T梁腹板底的邊緣，梁的破壞由只發(fā)生在加載點(diǎn)處腹板底外邊緣混凝土保護(hù)層的剝離發(fā)展為加載點(diǎn)處整個混凝土保護(hù)層的剝離，剝離的程度增大，梁的極限承載力也增大。研究還表明，在K＞2、預(yù)裂的情況下，環(huán)氧砂漿為粘結(jié)材料不能有效抑制加固梁裂縫的開展;在K＞2、未預(yù)裂的情況下，不論環(huán)氧砂漿還是環(huán)氧樹脂做粘

3、結(jié)材料都能有效抑制加固梁裂縫的開展。雖然環(huán)氧砂漿為粘結(jié)材料的加固梁的極限承載力提高不如環(huán)氧樹脂為粘結(jié)材料的加固梁的極限承載力的提高大，但是以其成本低、便于施工的特點(diǎn)使得粘結(jié)材料環(huán)氧砂漿在加固工程中能夠得到大面積的推廣。
　　本文在分析總結(jié)加固梁破壞機(jī)理的基礎(chǔ)上，根據(jù)Delorenzis的局部粘結(jié)力-滑移曲線、“混凝土齒狀模型”和莫爾強(qiáng)度理論，給出了剝離破壞下嵌入式CFRP筋加固T形梁抗彎承載力的計算方法，并與試驗結(jié)果進(jìn)行了對比，兩