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文檔簡介
1、隨著國家公路網(wǎng)絡建設日益發(fā)達和健全,公路系統(tǒng)將由大規(guī)模建設階段進入公路養(yǎng)護階段。目前基于乳化瀝青稀漿封層技術修復的路面被認為是公路養(yǎng)護技術中最經(jīng)濟、有效的方法之一。現(xiàn)代工程對乳化瀝青的使用性能有了更高的需求,新型改性乳化瀝青材料的研究成為了熱點。
本文通過選用蒙脫土丁苯橡膠復合材料,研究制備了MMT/SBR復合改性瀝青和MMT/SBR復合改性乳化瀝青。利用針入度儀、軟化點儀、延度儀、布氏旋轉(zhuǎn)黏度儀對改性瀝青和乳化瀝青進行了性能
2、表征分析,并對制備的瀝青乳液進行了微觀結(jié)構(gòu)分析。結(jié)果表明:在高速剪切機轉(zhuǎn)速為3000r/min時將蒙脫土丁苯橡膠復合材料加入到基質(zhì)瀝青中保持溫度為150℃剪切2h,制得MMT/SBR復合改性瀝青。采用復配乳化劑(m(OP-10)∶m(SDBS)=1∶2)配制溫度為70℃的皂液,加入到150℃的改性瀝青中,開啟高速剪切機調(diào)節(jié)剪切速度到7500r/min,剪切3min,靜置消泡后得到MMT/SBR復合改性乳化瀝青。制備的改性乳化瀝青顆粒大小
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