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文檔簡介
1、現(xiàn)代無線電系統(tǒng)的飛速發(fā)展促使天線系統(tǒng)朝著高性能、小型化、輕量化、低成本、易于集成和多功能的方向發(fā)展。新形勢下,機遇與挑戰(zhàn)并存,這在客觀上要求天線研究領(lǐng)域不斷地引入一些新的設(shè)計理念與技術(shù)。
基片集成波導(dǎo)(Substrate IntegratedWaveguide, SIW)技術(shù)和超材料(Metamaterial)都是電磁界近些年來新興的研究熱點。本文正是致力于SIW和Metamaterial在天線設(shè)計中的應(yīng)用研究,在深入分析當(dāng)今
2、SIW和Metamaterial理論和天線技術(shù)原理的基礎(chǔ)上,對高性能SIW縫隙陣列、復(fù)合左右手(CompositeRightand LeftHanded, CRLH)波導(dǎo)非等距縫隙陣列、零折射率天線罩和高阻抗傳輸線的設(shè)計方法與應(yīng)用進行了一系列研究。本文主要內(nèi)容和結(jié)論概括如下:
1.大型SIW縫隙陣列天線的設(shè)計與優(yōu)化方法研究
在設(shè)計大型、高增益、窄波束、低副瓣的SIW縫隙陣列線或面陣時,往往會遇到工作帶寬太窄、成品率較
3、低、設(shè)計周期較長,有時甚至無法實現(xiàn)的問題(尤其是在高頻段)。針對這些問題,提出了基于改進的Elliott方程,綜合利用Hfss、CST和MATLAB軟件的SIW寬邊縱縫陣列天線的高效設(shè)計與優(yōu)化方法,并提出了陣列稀疏化的設(shè)計方法,稀疏化方法可以簡化設(shè)計、展寬帶寬、降低加工工藝要求等。
2.高性能小型SIW縫隙陣列天線的設(shè)計
在天線小型化設(shè)計中,后瓣抑制一直是設(shè)計工作的重難點之一。針對這一問題,本文以高前后比小型SIW縫
4、隙陣列天線為研究對象,提出了一種通用的平面雙模扼流介質(zhì)襯底,它通過抑制平面天線表面波的邊緣繞射,減小天線的后瓣,以及更有效地控制副瓣電平。
3.基于SIW的高性能緊湊型車載雷達天線的設(shè)計
針對24 GHz車載雷達天線具有增益高、窄波束、低副瓣、工作頻率高和結(jié)構(gòu)緊湊的特點,本文采用了多層垂直耦合的饋電網(wǎng)絡(luò)和稀疏的縫隙輻射陣列。同時,因口徑尺寸受限,而為進一步提高陣列的方向性,并降低縫隙單元外部耦合,本文提出了加載開縫金
5、屬壁或Meta零折射率天線罩等十分具有針對性的設(shè)計方法,最終實現(xiàn)了既定的設(shè)計目標。
4.基于CRLH波導(dǎo)的非等距縫隙陣列的研究
根據(jù)CRLH傳輸線的無線波長特性,提出了一種基于CRLH波導(dǎo)的非等距縫隙陣列。CRLH波導(dǎo)的無線波長特性確保了任意位置的開縫單元都能實現(xiàn)同相激勵,為非等陣的實現(xiàn)提供了宿主傳輸線。通過對非等距陣的綜合、仿真和實驗研究,驗證了此類縫隙陣列的合理性。
5.基于Metamaterial的電
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