阻尼托輥及其控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究.pdf

1、在現(xiàn)在工業(yè)中，帶式輸送機(jī)作為重要的散料連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，正向著長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、高速度方向發(fā)展。大型輸送機(jī)擁有一套可行的限速與制動(dòng)裝置對(duì)保證正常的安全生產(chǎn)有著重要意義。作為輸送帶重要的組件之一的托輥，其類型和性能對(duì)輸送機(jī)的正常運(yùn)行非常重要。
　　阻尼托輥是一種依靠其內(nèi)部阻尼裝置將輸送帶的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能或其它可耗散能量的一種托輥，借助其控制系統(tǒng)可以滿足輸送機(jī)在起動(dòng)、運(yùn)行、制動(dòng)時(shí)對(duì)輸送帶速度的控制，在大型下運(yùn)帶式輸送機(jī)的安全運(yùn)行方面有著很大

2、的應(yīng)用前景。
　　本文通過(guò)對(duì)阻尼托輥的實(shí)現(xiàn)形式進(jìn)行分析，選用液體粘性傳動(dòng)作為阻尼托輥的實(shí)現(xiàn)對(duì)象之一進(jìn)行研究，并結(jié)合實(shí)際情況對(duì)其機(jī)理進(jìn)行研究。并以此為基礎(chǔ)探討其散熱，應(yīng)力，控制等。通過(guò)三維設(shè)計(jì)軟件Pro/E對(duì)它進(jìn)行實(shí)體建模，并通過(guò)與分析軟件ANSYS的數(shù)據(jù)接口將仿真模型轉(zhuǎn)變?yōu)橛邢拊治瞿Ｐ?，然后?duì)其進(jìn)行有限元分析。通過(guò)對(duì)仿真結(jié)果進(jìn)行分析，對(duì)阻尼裝置中摩擦的溫度，應(yīng)力等進(jìn)行分析，獲得更加詳細(xì)的數(shù)據(jù)資料，為阻尼托輥的設(shè)計(jì)奠定了理論基礎(chǔ)。

3、
　　本文通過(guò)對(duì)阻尼托輥的一系列分析，并以此為基礎(chǔ)結(jié)合實(shí)際情況對(duì)其控制系統(tǒng)進(jìn)行基本的研究。探究了控制過(guò)程中管路的壓力的損失，流量的大小等。
　　本文主要內(nèi)容包括以下幾個(gè)部分:
　　第一章為概述，介紹了本課題的選題背景，阻尼托輥及其控制系統(tǒng)及其優(yōu)缺點(diǎn)，帶式輸送機(jī)托輥的國(guó)內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r等。
　　第二章為阻尼裝置設(shè)計(jì)與計(jì)算，闡述了幾種阻尼托輥的實(shí)現(xiàn)形式，并選擇其中一種進(jìn)行理論分析。
　　第三章為摩擦副的結(jié)構(gòu)及摩擦材