鋼管混凝土格構(gòu)柱-組合箱梁節(jié)點抗震性能研究.pdf

1、近年來，巨型組合結(jié)構(gòu)體系有著不同于其他巨型結(jié)構(gòu)體系的獨特優(yōu)勢，使其適應(yīng)了現(xiàn)代建筑的發(fā)展要求。組合節(jié)點的設(shè)計和計算對巨型組合結(jié)構(gòu)體系的抗震性能起著至關(guān)重要的作用，而目前國內(nèi)外對節(jié)點抗震性能的試驗研究和理論研究嚴(yán)重滯后于工程實踐，尤其是在巨型組合結(jié)構(gòu)節(jié)點研究的領(lǐng)域。為此，本文對巨型組合結(jié)構(gòu)體系中的鋼管混凝土格構(gòu)柱-組合箱梁節(jié)點進(jìn)行了試驗研究和理論分析。具體的研究內(nèi)容如下:
　　 (1)本文提出并設(shè)計了三種不同連接構(gòu)造的鋼管混凝土格構(gòu)

2、柱-組合箱梁節(jié)點，三種連接構(gòu)造分別為單肢斜撐、交叉斜撐和橫隔板。對節(jié)點進(jìn)行低周往復(fù)荷載試驗，得出節(jié)點的荷載-位移滯回曲線，并詳細(xì)分析了不同連接構(gòu)造對節(jié)點的骨架曲線、承載力、延性、剛度退化、強度退化、耗能能力等抗震性能指標(biāo)的影響。
　　 (2)本文采用有限元分析軟件ABAQUS，選用合適的材料本構(gòu)關(guān)系，建立了鋼管混凝土格構(gòu)柱-組合箱梁節(jié)點的有限元模型，進(jìn)行了節(jié)點的荷載-位移全過程分析，并與節(jié)點試驗結(jié)果進(jìn)行了對比分析，驗證了有限元模