機載MIMO雷達雜波建模.pdf

1、分類號密級UDC1注學(xué)位論文機載機載MIMOMIMO雷達雷達雜波建模雜波建模（題名和副題名）李勇華李勇華（作者姓名）指導(dǎo)教師姓名何子述何子述教授教授電子科技大學(xué)電子科技大學(xué)成都（職務(wù)、職稱、學(xué)位、單位名稱及地址）申請專業(yè)學(xué)位級別碩士碩士專業(yè)名稱信號與信息處理信號與信息處理論文提交日期2012.42012.4論文答辯日期2012.2012.5學(xué)位授予單位和日期電子科技大學(xué)電子科技大學(xué)答辯委員會主席評閱人年月日注1：注明《國際十進分類法UD

2、C》的類摘要I摘要MIMO雷達作為一種新體制雷達，是在傳統(tǒng)相控陣?yán)走_基礎(chǔ)上的進一步發(fā)展，也是當(dāng)前國內(nèi)外研究的熱點。將MIMO雷達技術(shù)應(yīng)用于機載雷達，可以有效改善雷達在目標(biāo)分辨、地面動目標(biāo)檢測、抗截獲等方面能力。與傳統(tǒng)機載雷達一樣，機載MIMO雷達處于下視工作狀態(tài)時，往往會遭遇強烈的地雜波，這些地雜波嚴(yán)重影響雷達目標(biāo)的檢測和分析。因此地雜波模擬是機載MIMO雷達最基本和最關(guān)鍵的研究課題，也是當(dāng)今國內(nèi)外學(xué)者研究的熱點。鑒于MIMO雷達與相控

3、陣?yán)走_之間的聯(lián)系，本文把相控陣雜波模擬原理推廣至機載MIMO雷達，提出一種機載MIMO雷達雜波模擬方法，其主要內(nèi)容如下：(1)研究了MIMO雷達的基本原理和處理流程，在此基礎(chǔ)上推導(dǎo)了MIMO雷達相比傳統(tǒng)相控陣?yán)走_的優(yōu)勢。(2)研究了機載MIMO雷達雜波模擬方法，對雜波建模原理及建模各個要素進行了詳細討論。該建模方法采用地面散射單元積分方法，為增強雜波模擬的真實性，建模過程考慮了雷達散射單元回波間的雜波起伏。詳細分析了天線陣列在分子陣情況

4、下機載MIMO雷達矩形面陣方向圖及增益模型，并對建模過程中發(fā)射和接收方向圖的調(diào)用作一詳細說明。(3)研究了機載MIMO雷達雜波特性，推導(dǎo)了機載MIMO雷達雜波分布軌跡，對比分析了機載MIMO雷達與相控陣?yán)走_信噪比特性，另外重點考慮了角度距離耦合的影響。利用仿真平臺模擬了各種參數(shù)配置下雜波譜分布特性，對機載MIMO雷達雜波特性理論模型進行了仿真驗證。另外針對雷達實際工作環(huán)境，還分別考慮了陣元誤差、通道誤差，建立相應(yīng)模型并加以仿真驗證。(4