營改增對哈爾濱市交通運輸業(yè)影響的研究.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟改革的不斷推進，調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)已成必然之勢，與此相適應(yīng)，新一輪的稅制改革應(yīng)運而生。2012年1月1日，國務(wù)院決定正式開展?fàn)I業(yè)稅改征增值稅試點工作，確定交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)作為第一批試點行業(yè)。其中，交通運輸業(yè)適用11％的新增值稅稅率。2013年8月1日，營改增實施范圍擴大至全國。哈爾濱市地緣上坐落于東北亞的中心，數(shù)百年來一直是連接歐亞大陸的重要樞紐，并且在空中走廊占據(jù)重要一環(huán)，對國內(nèi)外的周邊地區(qū)都有很強的交通運輸功能。據(jù)此

2、優(yōu)勢，在經(jīng)濟增長放緩的大背景下，哈爾濱市交通運輸行業(yè)近幾年卻實現(xiàn)了平穩(wěn)健康的發(fā)展。根據(jù)前期試點地區(qū)的經(jīng)驗，營改增將會降低企業(yè)的稅負(fù)、提高凈利潤率，同時有利于開拓上下游市場。因此，本輪稅制改革對哈爾濱市本地交通運輸業(yè)既是一次挑戰(zhàn)，也是一次機遇。
　　本文系統(tǒng)地回顧了國內(nèi)外相關(guān)問題的研究現(xiàn)狀，總結(jié)了營改增試點的成效和出現(xiàn)的問題，并從規(guī)模、發(fā)展環(huán)境和稅收情況三個方面分析了哈爾濱市交通運輸業(yè)的現(xiàn)狀，在此基礎(chǔ)上，針對增值稅納稅人的規(guī)模上的不