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文檔簡介
1、近年來,大功率燃?xì)廨啓C(jī)成為各國研發(fā)的重點,采用復(fù)雜循環(huán)可以提高燃?xì)廨啓C(jī)的性能。在間冷循環(huán)燃?xì)廨啓C(jī)中,由于間冷器所在的空間比較狹小,要求間冷器盡量緊湊,因此,需要研制重量輕、體積小和傳熱性能好的高效緊湊式換熱器。隨著對熱交換設(shè)備換熱表面強(qiáng)化傳熱技術(shù)研究的不斷深入,換熱工質(zhì)的傳熱性能已經(jīng)成為影響熱交換設(shè)備高效緊湊性能的一個主要因素。納米流體是一種新型的換熱工質(zhì),其導(dǎo)熱系數(shù)非常高,在換熱領(lǐng)域具有非常巨大的發(fā)展?jié)摿Α?br> 以WR-21燃?xì)?/p>
2、輪機(jī)為例,介紹了燃?xì)廨啓C(jī)的間冷系統(tǒng)和間冷器的設(shè)計要求。并針對某燃?xì)廨啓C(jī)間冷系統(tǒng),分別以水、濃度為50%的乙二醇水溶液及以水和乙二醇水溶液為基液、體積分?jǐn)?shù)為1%~5%的納米流體作為換熱工質(zhì),計算間冷系統(tǒng)的換熱情況。根據(jù)計算結(jié)果可知,用納米流體作為換熱工質(zhì)不僅能滿足間冷器的換熱要求,還能改善換熱情況。最重要的是能明顯減少換熱工質(zhì)的體積流量和海水的質(zhì)量流量。
為了研究納米流體在燃?xì)廨嗛g冷器中的傳熱特性,設(shè)計了板翅式換熱器的傳熱試驗系
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