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文檔簡介
1、軟基處理是沿海地區(qū)油庫儲油罐建設(shè)的主要巖土工程問題。實際工程中有很多因為地基處理不適當(dāng)而產(chǎn)生了嚴(yán)重的地基不均勻沉降,使罐體發(fā)生傾斜失穩(wěn),需要進行加固處理或糾偏處理,耽誤了儲罐交付使用的工期,影響了儲罐的正常使用,甚至?xí)斐删薮蟮慕?jīng)濟損失,需要認(rèn)真進行儲罐基礎(chǔ)的設(shè)計和地基處理。目前在油罐軟基處理中最常用的主要有充水預(yù)壓法、粉噴樁復(fù)合地基法、樁基法等等。為了更好地研究儲油罐的地基沉降,論文根據(jù)某一沿海地區(qū)特定的地質(zhì)條件,現(xiàn)選用小罐時充水預(yù)壓
2、法、中罐時粉噴樁復(fù)合地基法、大罐時預(yù)制樁樁基等三種地基處理方法,研究其滲透固結(jié)特性和不同的地基處理方法的儲罐地基沉降特性,對實際工程具有一定的指導(dǎo)意義。
本文首先總結(jié)了充水預(yù)壓法、粉噴樁復(fù)合地基法、預(yù)制樁樁基三種地基處理方法各自的沉降計算理論和沉降計算方法,然后采用有限差分程序FLAC3D分別對三種地基處理方法進行分析驗證。對于充水預(yù)壓法,加載速率往往制約著地基處理的成敗。研究了加載速率對儲罐地基沉降和側(cè)向變形的影響,總結(jié)
3、了加載速率和超孔隙水壓力形成和消散的關(guān)系,并對合理儲罐間距下的群罐沖水預(yù)壓加載的方式進行了數(shù)值模擬,尋求合理的群罐加載方式。針對粉噴樁復(fù)合地基,研究了樁長、樁間距以及樁體強度對儲罐全罐地基附加應(yīng)力、沉降、分層沉降和側(cè)向位移變形的影響,并根據(jù)經(jīng)濟合理的原則提出可對復(fù)合地基進行優(yōu)化設(shè)計。運用FLAc3D建立了PHC管樁單根樁、4根群樁、9根群樁在一次性加載和分級加載下的沉降模型,分析了群樁效應(yīng)以及不同根數(shù)下群樁沉降和樁土相對位移。本研究成果
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