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1、稽查人員追趕逃費(fèi)車(chē)輛致人死亡行為的定性在理論上的研究并不多,但是近年來(lái),在新聞、報(bào)紙上經(jīng)??梢钥匆?jiàn)稽查員追趕逃費(fèi)車(chē)輛致人死亡的報(bào)道,至于該行為究竟該如何定性也存在較大爭(zhēng)議,需要深入探討。
稽查人員追趕逃費(fèi)車(chē)輛致人死亡的行為,有可能導(dǎo)致逃費(fèi)車(chē)輛上的駕駛?cè)藛T以及其他乘客死亡,也有可能導(dǎo)致逃費(fèi)車(chē)輛以外的不特定第三人的死亡,以導(dǎo)致的危害結(jié)果不同可以將稽查人員追趕逃費(fèi)車(chē)輛致人死亡的行為分為兩大類(lèi)進(jìn)行定性研究。
目前,關(guān)于稽查人
2、員追趕逃費(fèi)車(chē)輛致人死亡行為如何定性,理論上存在“無(wú)罪說(shuō)”、“過(guò)失致人死亡罪說(shuō)”、“濫用職權(quán)罪說(shuō)”、“交通肇事罪說(shuō)”以及“過(guò)失以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪說(shuō)”?!盁o(wú)罪說(shuō)”與“交通肇事罪說(shuō)”缺乏合理性,“過(guò)失致人死亡罪說(shuō)”還存在一定的缺陷,“濫用職權(quán)罪說(shuō)”與“過(guò)失以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪說(shuō)”則不夠全面。
稽查人員追趕逃費(fèi)車(chē)輛致人死亡的案件,首先要解決的一個(gè)重要問(wèn)題就是稽查人員到底是不是國(guó)家機(jī)關(guān)工作人員,也就是稽查人員的“身份”問(wèn)題,再
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