基于光纖傳輸?shù)亩嗪诫娀ヂ?lián)協(xié)議測(cè)試平臺(tái)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、傳統(tǒng)的MIL-STD-1553B總線雖然應(yīng)用廣泛但已經(jīng)逐漸不能滿足未來(lái)航電系統(tǒng)逐漸綜合化的發(fā)展需求，而光纖傳輸技術(shù)則因其帶寬高、抗干擾性強(qiáng)等特點(diǎn)開(kāi)始被應(yīng)用到航電互聯(lián)技術(shù)領(lǐng)域。在這一背景下，美國(guó)提出了一種基于FC技術(shù)的新型航電互聯(lián)協(xié)議光纖航電1553，同時(shí)我國(guó)的科研人員也提出了一種基于PON技術(shù)的新型航電互聯(lián)協(xié)議FC-PON。
　　在對(duì)航電互聯(lián)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)趨勢(shì)進(jìn)行了深入的研究與分析后，本文將MIL-STD-1553B、光纖航

2、電1553和FC-PON三種協(xié)議選作了本課題的主要研究對(duì)象，并提出了一種可以支持這三種協(xié)議的測(cè)試平臺(tái)的設(shè)計(jì)。
　　本文首先對(duì)上述三種協(xié)議做了深入研究，詳細(xì)闡述了其信息傳輸單元、傳輸消息組織、總線拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、設(shè)備分類以及數(shù)據(jù)傳輸性能；接著在功能需求分析的基礎(chǔ)上，本文提出了測(cè)試平臺(tái)的總體架構(gòu)設(shè)計(jì)，并對(duì)其物理實(shí)體組成和邏輯功能層次劃分做了進(jìn)一步的闡述。然后本文將測(cè)試平臺(tái)分成兩部分——硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)，并分別介紹了它們的設(shè)計(jì)思路、組成結(jié)構(gòu)