齒輪壓縮機組試車臺控制系統(tǒng)設計.pdf

1、隨著沈鼓集團齒輪壓縮機產(chǎn)品任務量的增多，原有的試車臺位已經(jīng)無法滿足整個集團的試車要求。所以針對齒輪壓縮機產(chǎn)品的性能特點和試車要求，為齒輪壓縮機組設立了專用試車臺控制裝置。壓縮機組的試車臺裝置對于壓縮機組產(chǎn)品非常重要。通過壓縮機的出廠前的試車試驗可以在機組出廠前就能發(fā)現(xiàn)并解決問題。通過機組的連續(xù)運轉試車試驗，來檢驗機組的各項性能指標是否達到用戶的需求。
　　本文在分析了齒輪壓縮機的類型以及驅動壓縮機的試驗電機等重要設備的工作原理和工

2、作特點的基礎上，詳細論述了壓縮機的主要性能以及壓縮機的控制方法。重點論述了壓縮機性能試驗的主要調(diào)節(jié)方式。并針對壓縮機調(diào)節(jié)方式的不同，給出了不同控制方式的閉環(huán)調(diào)節(jié)控制方案，并提出了模糊PID控制方法。在本文中，還從機組的報警聯(lián)鎖控制、機組的流量或壓力控制，壓縮機組的防喘振控制，以及壓縮機輔助設備潤滑油站的控制等方面入手，綜合解決了有關齒輪壓縮機的控制問題，從而滿足試車臺裝置的整體控制要求。
　　試車臺項目不同于普通控制系統(tǒng)項目，它任

3、務量大，必須能適應多種壓縮機型，需要有多種性能調(diào)節(jié)和控制方式結合使用，并能根據(jù)試車需要，來選擇調(diào)節(jié)方法。
　　合理的硬件配置是建立控制系統(tǒng)的首要任務。根據(jù)試車臺控制系統(tǒng)的整體控制方案，完成了壓縮機的儀表檢測和PLC控制系統(tǒng)硬件設計。在硬件設計的基礎上，進行了控制系統(tǒng)的軟件開發(fā)設計。采用的上位機軟件具有友好的用戶界面，易于修改，便于操作，維護方便。
　　整個控制系統(tǒng)體系設計合理、功能完備、結構簡潔、易于維護和擴展、響應速度快、