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文檔簡介
1、隨著信息技術(shù)和電子技術(shù)的高速發(fā)展,在航空航天,鐵道運(yùn)輸,銀行等行業(yè),高可靠性系統(tǒng)的研究更加至關(guān)重要。提高系統(tǒng)可靠性通常有避錯(cuò)和容錯(cuò)兩種方式,然而,系統(tǒng)故障通常是隨機(jī)產(chǎn)生的,具有不可預(yù)測性,所以提高系統(tǒng)的容錯(cuò)能力是十分必要的。
本文采用余度技術(shù)提高計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的容錯(cuò)能力,從而提高系統(tǒng)的可靠性,并針對(duì)機(jī)載計(jì)算機(jī),設(shè)計(jì)了基于嵌入式的三余度通信控制系統(tǒng)。本文根據(jù)對(duì)三余度系統(tǒng)進(jìn)行的需求分析,提出了三余度通信控制系統(tǒng)硬件架構(gòu)和嵌入式軟件的設(shè)
2、計(jì)方案,研究了系統(tǒng)同步、通信和故障檢測等關(guān)鍵模塊的具體實(shí)現(xiàn),完成了系統(tǒng)各通道軟件的調(diào)試、運(yùn)行和測試,表明系統(tǒng)能夠按照設(shè)計(jì)方案正常運(yùn)行。具體研究內(nèi)容如下:
1.歸納總結(jié)了國內(nèi)外容錯(cuò)技術(shù)的理論成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),使用馬爾科夫鏈分析法對(duì)四種余度系統(tǒng)的可靠性進(jìn)行分析和對(duì)比,從而得到三余度系統(tǒng)擁有高性價(jià)比的結(jié)論。
2.本文設(shè)計(jì)的三余度系統(tǒng)采用相似余度技術(shù)實(shí)現(xiàn)。在多余度的系統(tǒng)中,一個(gè)余度也稱為一個(gè)通道。本文每個(gè)通道采用同種器件組成相
3、同的架構(gòu),執(zhí)行相同的算法,并以熱備份的方式運(yùn)行。通道間的通信方式采用交叉通信數(shù)據(jù)鏈路(Cross Communication Data Link,CCDL),由CAN總線連接雙口RAM來實(shí)現(xiàn)。
3.本文采用時(shí)鐘同步為故障后的無縫切換做準(zhǔn)備,并設(shè)計(jì)了一種兩次握手協(xié)議來實(shí)現(xiàn)時(shí)鐘同步:每個(gè)通道向其他兩個(gè)通道發(fā)出同步信號(hào),如果接收到其他兩通道的同步信號(hào)則同步成功,其中同步信號(hào)的傳遞由同步專用信號(hào)線完成。
4.故障檢測由通道的
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