城市街區(qū)連通度研究.pdf

1、《雅典憲章》中指出:“城市具有居住、工作、休憩和交通四大功能”。目前中國乃至世界各國都把城市交通問題作為國民經(jīng)濟和社會發(fā)展面臨的重要性問題。人們居住、工作和休閑娛樂在街區(qū)內(nèi)，出行在街道上，而街區(qū)包含街道，街區(qū)的交通問題影響居民的出行，進而影響居民的生活質(zhì)量，影響城市的發(fā)展。
　　隨著城市規(guī)模不斷擴大，車輛越來越多，城市出行便捷性已經(jīng)成為居民生活便捷性的重要指標(biāo)。為了解決城市交通問題，過去人們的研究主要是基于街道網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的合理性進行

2、研究。
　　本文的研究思路是從街區(qū)整體和街區(qū)內(nèi)部兩個角度研究街區(qū)連通度，顧及了街道所圍成街區(qū)內(nèi)每個院落，認(rèn)為院落與街道的連通關(guān)系是城市交通最為基本的關(guān)系單元，在此基礎(chǔ)上可進一步得到院落的空間聚合體，即街區(qū)與街道的連通關(guān)系，進而可得到城市區(qū)塊交通便捷性信息。
　　詳實的空間數(shù)據(jù)能夠揭示空間分布規(guī)律及分布格局。院落與街道的關(guān)聯(lián)關(guān)系能夠反映城市出行便捷程度，濰坊市地址地名數(shù)據(jù)庫建設(shè)，對興趣點、門址、樓名樓號、院落、院落出入口、道路

3、等地名地址數(shù)據(jù)進行了外業(yè)實地調(diào)查，獲得街道444條，院落5123個。街道有主干路、次干路、支路及等級更低的道路。院落在宗地數(shù)據(jù)和基礎(chǔ)地形圖基礎(chǔ)上進行了現(xiàn)場調(diào)查，重新確定了院落的范圍，針對院落與街道的關(guān)聯(lián)關(guān)系，對院落出口位置及特征進行了實地確認(rèn)，建立了院落與街道關(guān)系模型。
　　通過每個院落與街道的連通性，進一步揭示整個街區(qū)的出行便捷性，從而達到基于空間數(shù)據(jù)揭示城市區(qū)塊出行的便捷性。為城市規(guī)劃、建設(shè)以及升級改造提供依據(jù)，同時也為市民的