多分支石灰石輸送管路偏流特性的CPFD數(shù)值模擬.pdf

1、氣力輸送是一項(xiàng)廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)的技術(shù)，在火電廠中的一個(gè)重要應(yīng)用就是循環(huán)流化床(CFB)鍋爐的噴鈣脫硫系統(tǒng)。石灰石粉氣力輸送系統(tǒng)是CFB機(jī)組最重要的輔機(jī)系統(tǒng)之一，對(duì)CFB的運(yùn)行具有重要意義。石灰石系統(tǒng)采用多分支形式的輸送管路，以實(shí)現(xiàn)一條管路多個(gè)噴口的需要。在分流輸送的過(guò)程中，存在明顯的偏流現(xiàn)象，導(dǎo)致石灰石粉進(jìn)入爐膛后分布嚴(yán)重不均，脫硫劑和SO2在爐內(nèi)無(wú)法高效混合，脫硫效率降低。
　　本文采用專(zhuān)門(mén)針對(duì)工業(yè)氣固流動(dòng)系統(tǒng)的新型CPFD軟

2、件—Barracuda，模擬研究了寬篩分特性的石灰石粉在工業(yè)尺度下的一分二、二分四式分支管路中進(jìn)行稀相氣力輸送時(shí)的流動(dòng)特性。本文獲得以下主要成果:
　　(1)深入分析了引起管路偏流的原因，獲得了整體管路的偏流特性。其偏流特性體現(xiàn)在氣固流量和顆粒粒徑的雙重分配不均。在本文中帶彎頭的一分二管路結(jié)構(gòu)下，流量呈現(xiàn)右多左少的分配趨勢(shì)，粒徑呈現(xiàn)右細(xì)左粗的分配特性。
　　(2)系統(tǒng)研究了運(yùn)行操作條件對(duì)其偏流特性的影響。以輸送濃度，輸送氣速

3、，輸送壓力，粒徑分散特性四種參數(shù)作為變量因素獲得了其偏流規(guī)律。
　　輸送濃度對(duì)管路偏流特性的影響不是一種單調(diào)的趨勢(shì)，對(duì)于特定的氣速，都存在一個(gè)出現(xiàn)明顯的偏流現(xiàn)象對(duì)應(yīng)的濃度區(qū);隨輸送氣速增大，管路的偏流程度降低，但在不同的濃度區(qū)，降低的幅度明顯不同;壓力對(duì)偏流特性的影響以0.1MPa為臨界值區(qū)分為兩種情況，壓力小于0.1MPa時(shí)，偏流特性明顯，壓力大于0.1MPa時(shí)，流量分配趨于均勻;粒徑分散特性主要影響偏流時(shí)的粒徑范圍和其中位粒徑