青島郵輪母港客運(yùn)中心鋼屋蓋考慮行波效應(yīng)的地震反應(yīng)分析.pdf

1、相比于傳統(tǒng)民用建筑形式，大跨度空間結(jié)構(gòu)具有重量輕、施工快、空間和跨度大、結(jié)構(gòu)形式多樣等優(yōu)勢(shì)，普遍應(yīng)用于各類公用和工業(yè)建筑。隨著大跨度結(jié)構(gòu)形式的建筑物增多，其安全性受到了特別關(guān)注，對(duì)結(jié)構(gòu)自身的抗震性能要求也越來(lái)越高。
　　大跨空間結(jié)構(gòu)往往具有振型復(fù)雜、自振頻率相近和振型間耦合緊密等特點(diǎn)。在進(jìn)行地震反應(yīng)分析時(shí)，鑒于結(jié)構(gòu)跨度較大，一致地震輸入已難以滿足抗震分析的需求，所以應(yīng)考慮地震動(dòng)的空間效應(yīng)，并對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行多維多點(diǎn)地震輸入。本文以青島郵

2、輪母港客運(yùn)中心鋼屋蓋為工程背景，通過(guò)對(duì)所選屋蓋結(jié)構(gòu)典型桿件和節(jié)點(diǎn)的地震響應(yīng)指標(biāo)進(jìn)行分析，研究大跨屋蓋結(jié)構(gòu)的抗震性能。
　　本文應(yīng)用通用有限元分析軟件SAP2000，建立青島郵輪母港上部大跨度屋蓋結(jié)構(gòu)模型，主要完成以下方面的工作:
　　首先，在水平向地震作用下，采用多點(diǎn)激勵(lì)時(shí)程分析法對(duì)屋蓋結(jié)構(gòu)的典型構(gòu)件進(jìn)行分析，同時(shí)，為驗(yàn)證多點(diǎn)激勵(lì)時(shí)程分析法的準(zhǔn)確性，還采用了陣型分解反應(yīng)譜法、一致激勵(lì)時(shí)程分析法進(jìn)行分析，并與多點(diǎn)激勵(lì)時(shí)程分析法

3、得到的結(jié)果進(jìn)行比較。得出在多點(diǎn)激勵(lì)下，構(gòu)件的內(nèi)力響應(yīng)值大于采用一致激勵(lì)法和振型分解反應(yīng)譜法所得的構(gòu)件內(nèi)力響應(yīng)值，說(shuō)明采用多點(diǎn)激勵(lì)時(shí)程分析法進(jìn)行地震反應(yīng)分析更加真實(shí)合理。
　　其次，分析了在不同視波速條件下，屋蓋結(jié)構(gòu)典型構(gòu)件在水平向地震作用下的內(nèi)力響應(yīng)規(guī)律，表明在不同視波速下構(gòu)件的內(nèi)力響應(yīng)幅值基本一致，只是達(dá)到幅值的時(shí)刻有所不同，并證明視波速越小，結(jié)構(gòu)行波效應(yīng)越明顯，對(duì)結(jié)構(gòu)的影響越大。
　　再次，分析了在豎向地震作用下，采用多