熱電聯(lián)產(chǎn)用燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用.pdf

1、隨著民眾環(huán)境保護(hù)意識(shí)的增強(qiáng)和政府環(huán)境治理力度的加大，以天然氣、煤層氣和生物質(zhì)氣等為代表的清潔能源的開(kāi)發(fā)利用越來(lái)越受重視。近年來(lái)，將清潔能源用于內(nèi)燃機(jī)發(fā)電，以及進(jìn)一步用于熱電聯(lián)產(chǎn)的研究實(shí)踐越來(lái)越多。熱電聯(lián)產(chǎn)，是指利用燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行就地能源轉(zhuǎn)換，同時(shí)提供電能和熱能。這種利用方式的能源利用率可達(dá)到80％以上，具有很強(qiáng)的市場(chǎng)前景和社會(huì)綜合效益。
　　論文分析熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組的控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和負(fù)載特性，提出燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的控制需求有：恰當(dāng)?shù)狞c(diǎn)火角，確

2、保發(fā)動(dòng)機(jī)能夠做功；合適的燃料供給，保證發(fā)動(dòng)機(jī)有充足的動(dòng)力輸出和余熱輸出；穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速，使機(jī)組有恒定的電能輸出和熱能輸出，同時(shí)也能減少能量轉(zhuǎn)化過(guò)程中的損耗；確保發(fā)動(dòng)機(jī)安全運(yùn)行。
　　論文以天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)為背景，總體設(shè)計(jì)燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)，并詳細(xì)設(shè)計(jì)空燃比控制系統(tǒng)和調(diào)速控制系統(tǒng)。
　　針對(duì)熱電聯(lián)產(chǎn)用燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，論文設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)一種空燃比控制系統(tǒng)，提出了一種基于RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與常規(guī)PID并行控制的控制策略。該系統(tǒng)根據(jù)空燃比的變化，利用

3、RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)整定的PID控制原理，實(shí)現(xiàn)燃?xì)馀c空氣進(jìn)氣量的自動(dòng)調(diào)節(jié)及精確控制。Matlab/Simulink仿真結(jié)果表明，較經(jīng)典PID控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有穩(wěn)態(tài)誤差減小、控制精度提高和超調(diào)減小等優(yōu)點(diǎn)，可有效提高機(jī)組的燃料利用率和改善機(jī)組的尾氣排放。
　　論文還設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)了一種調(diào)速控制系統(tǒng)，提出一種基于模糊自適應(yīng)PID控制原理的控制策略。該系統(tǒng)根據(jù)轉(zhuǎn)速變化，利用模糊控制原理，在線對(duì)PID控制參數(shù)自適應(yīng)整定，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的自動(dòng)調(diào)節(jié)及精