壓縮機(jī)混流裝配線的布局規(guī)劃和排產(chǎn)問題研究.pdf

1、碩士學(xué)位論文壓縮機(jī)混流裝配線的布局規(guī)劃和排產(chǎn)問題研究TheStudyofLayoutPlanningandProductionSchedulingofMixedCompressorAssemblyLine學(xué)號(hào)：21004191大連理工大學(xué)DalianUniversityofTechnology大連理工大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要在當(dāng)今機(jī)械制造領(lǐng)域，由于激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和客戶個(gè)性化的需求，裝配流水線逐漸向著自動(dòng)化、柔性化和智能化的方向發(fā)展。企業(yè)由以

2、往只注重裝配流水線技術(shù)設(shè)計(jì)，逐漸意識(shí)到需要將裝配流水線的技術(shù)和管理兩方面并重設(shè)計(jì)。本文主要對(duì)裝配線的生產(chǎn)組織方面進(jìn)行定量化設(shè)計(jì)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)裝配線的有效管理，提高裝配線的效率，增加企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。本文基于SLP方法流程，采用物流、非物流關(guān)系等權(quán)重的方法確定作業(yè)單元間的位置關(guān)系。在物流強(qiáng)度分析時(shí)，綜合考慮物料質(zhì)量、搬運(yùn)工具和搬運(yùn)狀態(tài)等因素，從多方面科學(xué)評(píng)價(jià)物流強(qiáng)度；并采用有序樣本分類法更客觀劃分強(qiáng)度等級(jí)。其次基于作業(yè)單元間使用相同的設(shè)備、記錄以

3、及共同人員等方面的因素，確定非物流關(guān)系。最后采用加權(quán)因素法評(píng)價(jià)備選方案，確定了壓縮機(jī)裝配線車間的定量布局設(shè)計(jì)方案。本文結(jié)合JIT精益生產(chǎn)理念的思想，依據(jù)生產(chǎn)均衡化、平準(zhǔn)化的原則，對(duì)本文壓縮機(jī)混流裝配線的裝配作業(yè)計(jì)劃和排產(chǎn)順序進(jìn)行設(shè)計(jì)。在裝配計(jì)劃設(shè)計(jì)中，以每天裝配總數(shù)量均衡為首要目標(biāo)，以各訂單產(chǎn)品每天裝配數(shù)量均衡為次要目標(biāo)，建立了裝配計(jì)劃的定量數(shù)學(xué)模型，并提出一種啟發(fā)式的算法進(jìn)行求解。同時(shí)，在裝配計(jì)劃設(shè)計(jì)中，考慮緊急訂單情況，對(duì)裝配計(jì)劃進(jìn)

4、行合理制定。在排產(chǎn)設(shè)計(jì)時(shí)，建立零部件消耗速率均勻化、工作站負(fù)荷累積速率均勻化的雙目標(biāo)排產(chǎn)優(yōu)化模型，分別運(yùn)用兩種不同的算法進(jìn)行求解?；谏鲜雠女a(chǎn)理論，設(shè)計(jì)并開發(fā)了裝配線排產(chǎn)優(yōu)化與管理系統(tǒng)?；谏鲜龌炝餮b配線組織設(shè)計(jì)的理論，改善了壓縮機(jī)裝配線配套零部件的物流狀況，優(yōu)化了壓縮機(jī)混流裝配線上產(chǎn)品的投入順序，實(shí)現(xiàn)了裝配線作業(yè)計(jì)劃、投產(chǎn)順序安排和性能分析的計(jì)算機(jī)輔助管理，提升了企業(yè)的效率。關(guān)鍵詞：裝配線設(shè)計(jì)；布局規(guī)劃；裝配線排序；目標(biāo)追蹤法；模擬退