高鐵站綜合體復合功能的一體化設計研究.pdf

1、目前世界上許多國家尤其是我國正在進行高速鐵路的大規(guī)?？焖俳ㄔO，與此同時，高鐵沿線城市紛紛規(guī)劃實施鐵路站新建或改造。鐵路站的人流優(yōu)勢，高鐵運輸?shù)奶匦?，城市的進步和生活方式的轉變，賦予高鐵車站向城市綜合體轉變的條件。高鐵站綜合體的意義在于高效利用優(yōu)勢土地資源、提高車站自身的城市競爭力、帶動周邊城市發(fā)展和轉型、改善城市生活品質。
　　本文從國內(nèi)外相關理論和案例入手，對比國內(nèi)外現(xiàn)狀差距，總結了高鐵綜合體發(fā)展趨勢和特點;對與高鐵站相關的專業(yè)

2、概念進行了明確和解析，在現(xiàn)有理論基礎上提出了“高鐵站綜合體”的概念，并總結了高鐵站綜合體的建筑特點;依據(jù)車站所在城市區(qū)位、車站規(guī)模和特別作用對其進行了分類;在此基礎上，文章針對高鐵站綜合體的功能復合特點展開研究:(1)從交通功能和非交通功能兩方面，對高鐵站復合功能的組織進行了研究分析;(2)從一體化的角度，對功能復合的高鐵站綜合體的設計進行了研究;(3)提出了功能復合的高鐵站的設計要求和設計原則，在對車站布局進行分類總結的基礎上，提出相

3、關設計策略。
　　全文撰寫運用了理論研究、案例分析、比較分析和歸納創(chuàng)新的方法，最終得出了四方面結論:(1)高鐵站的規(guī)劃設計應與城市發(fā)展相結合。(2)高鐵站綜合體充分結合多模式交通對其發(fā)展有積極作用。(3)對車站進行類型劃分，不同類別的車站在功能復合上要根據(jù)自身特點和環(huán)境條件選擇。(4)注重與其它交通方式的優(yōu)勢互補，以達到綜合交通運輸?shù)淖罴研Ч?高鐵站綜合體內(nèi)復合的其它城市功能務必與車站特定條件相結合。(5)高鐵站綜合體應選擇適合自