薄壁大螺紋裝配過程力學分析與實驗研究.pdf

1、螺紋聯(lián)接操作性好、結構簡單，是機械產品的主要聯(lián)接方式，其中大尺寸螺紋聯(lián)接普遍應用于石油化工、航空宇航以及軍事工業(yè)等領域。工程上一類薄壁殼體產品即采用大螺紋聯(lián)接方式，并通過包帶夾持機構來進行裝配。在裝配時發(fā)現(xiàn)，包帶夾緊力過小時，容易發(fā)生打滑現(xiàn)象;包帶夾緊力過大，螺紋旋入困難甚至發(fā)生卡死，無法達到設定預緊力。包帶夾緊力對裝配效率和質量有很大影響。為此，本文以這類薄壁大螺紋為研究對象，通過理論分析、仿真計算和實驗驗證的方法，對裝配過程中的夾緊

2、力控制問題進行了深入研究。
　　理論分析了薄壁大螺紋各部件在裝配時的受力關系，推導了包帶臨界摩擦扭矩近似計算公式;建立了螺紋裝配過程的力學模型，分析了徑向載荷對螺紋副摩擦力的影響規(guī)律，為數(shù)值模擬提供了理論基礎。
　　建立了薄壁大螺紋聯(lián)接結構的有限元模型，求解得到了包帶夾緊力與包帶臨界摩擦力、螺紋副臨界摩擦力的關系曲線，分析了合理的包帶夾緊力取值范圍。
　　對薄壁大螺紋的裝配進行了實驗研究，獲得了不同包帶夾緊力下的包帶臨