氣體靜壓節(jié)流系統(tǒng)壓力阻抗模型的理論研究與實驗驗證.pdf

1、經(jīng)研究表明,影響節(jié)流器穩(wěn)定性的關鍵因素為氣體流速。本文主要對氣體流量與壓強之間的關系進行探索,尋求將節(jié)流器流量、壓強和阻抗有機統(tǒng)一起來的方法,主要的工作將圍繞以下內容進行:
　　首先,利用FLUENT軟件,對圓盤式節(jié)流器進行仿真,找出節(jié)流器總阻抗或阻抗比與其結構參數(shù)、承載力之間的關系,為節(jié)流器阻抗模型的建立提供依據(jù)和向導。
　　其次,參照液壓中液阻的相關內容,建立了多維通道式節(jié)流器、雙U型節(jié)流器、雙圓環(huán)型節(jié)流器三種節(jié)流器的阻

2、抗模型體系;并對三種節(jié)流器的有效面積進行分析,建立阻抗與承載力之間的關系式。
　　再者,利用有限差分法對三種節(jié)流器的阻抗模型進行了驗證,根據(jù)結果對其進行了一定的參數(shù)的修正,并且該修正因子是一個與供氣壓強成線性關系的函數(shù)。對于多微通道式節(jié)流器,該修正因子為2.7742-Pa-0.5078;對于雙U型節(jié)流器,該修正因子為4.94-Pa-0.768;對于雙圓型節(jié)流器,該修正因子為4.0-Pa?0.75。修正之后的三種節(jié)流器的阻抗比最大誤