55噸全地面起重機(jī)油氣懸架系統(tǒng)設(shè)計(jì)與分析.pdf

1、油氣懸掛技術(shù)是全地面起重機(jī)底盤(pán)設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵技術(shù)。55噸全地面起重機(jī)底盤(pán)采用的油氣懸架技術(shù)，獲得了更高的能量密度，因而使懸架的重量大幅度地減輕。車(chē)輛各個(gè)橋可以以并聯(lián)及串聯(lián)的方式工作，根據(jù)實(shí)際工況來(lái)實(shí)現(xiàn)各橋的橋荷的平衡;當(dāng)車(chē)輛越過(guò)障礙物時(shí)，能通過(guò)調(diào)整懸架的高度來(lái)提升車(chē)橋，全地面起重機(jī)底盤(pán)還可以實(shí)現(xiàn)全輪轉(zhuǎn)向和蟹行;可以根據(jù)車(chē)輛需要進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì)，以增加或減少車(chē)橋的數(shù)量;起重機(jī)在短距離吊重作業(yè)時(shí)，還可以通過(guò)液壓系統(tǒng)來(lái)對(duì)油氣懸架進(jìn)行剛性鎖定。

2、r>　　本文查閱了大量的油氣懸架技術(shù)資料與文獻(xiàn)，基于目前懸架技術(shù)的基本特性分析，總結(jié)出其工作特性和應(yīng)用特性。結(jié)合55噸全地面起重機(jī)底盤(pán)使用情況，給出懸架系統(tǒng)設(shè)計(jì)布置的總體要求，通過(guò)靜態(tài)受力分析來(lái)確定軸距，結(jié)合整車(chē)的尺寸和結(jié)構(gòu)形式確定懸架系統(tǒng)的布置方案，對(duì)油氣懸架進(jìn)行合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及工作模式分析。最后，通過(guò)對(duì)油氣懸掛的數(shù)學(xué)建模及動(dòng)態(tài)分析，初步確定相對(duì)合理的油氣懸掛關(guān)鍵設(shè)計(jì)參數(shù)。對(duì)于油氣懸掛系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)動(dòng)態(tài)仿真而言，選取比較容易調(diào)整和控制的